PEUGEOT

PEUGEOT DJANGO 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

192 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero65
  • Rosso54
  • Blu54
  • Verde18
  • Bianco1

Cantoni

  • 40
  • 28
  • 18
  • 15
  • 14
  • 13
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201747
  • 201877
  • 201955
  • 20208
  • 20212
  • 20222
  • 20231

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 10..
  • 36..
  • 60..
  • 12..
  • 30..
  • 63..
  • 11..
  • 18..
  • 25..
  • 41..
  • 44..
  • 19..
  • 84..
  • 31..
  • 40..
  • 68..
  • 69..
  • 80..
  • 17..
  • 88..
  • 94..
  • 50..
  • 32..
  • 37..
  • 38..
  • 39..
  • 45..
  • 56..
  • 62..
  • 65..

19 valori aggiuntivi · 23 veicoli

Prefissi VIN

  • VGAM2AAKAHJ......
  • VGAM2AAKAJJ......
  • VGAM2AAKAHK......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
M2; AA/KA

Classificazione

125
7.5 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 40G h= 58G

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.03.2017
Valido fino al
31.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
XIAMEN XIASHING
Tipo di motore
XS1P52QMI-3E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C04
Codice gas di scarico
ALCA
125
Data di omologazione
28.03.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
9.2
7000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
330
GeräuschCode
GHAF
0
0
9.46
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e2*168/2013-134/2014*00006
Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
im Gepäckfach unter dem Sitz, linke Seite
Numero di telaio
vorne im Handschuhfach, rechte Seite inne

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,46
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR+HR

Motore

Marca del motore
XIAMEN XIASHING
Tipo di motore
XS1P52QMI-3E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
7.5
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
9.2
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/PEUGEOT Z75 ¢e4!
Codice del motore
XS1P52QMI-3E
Posizione del codice motore
links am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1925
Larghezza (mm)
710
Altezza (mm)
1190 – 1620
Interasse 1-2 (mm)
1350
Cavalletto
Zentral-/Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
210
Peso garantito (kg)
330
Garanzia asse anteriore (kg)
140
Garanzia asse posteriore (kg)
235
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
34/37) a.W. mit Windschild; gemäss EU-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer
Osservazione 2
(Art. 81 Abs. 1 VTS) zulässig
Osservazione 4
37) 1190 mm, ohne Windschild
Osservazione 5
1300 mm, mit Windschild klein
Osservazione 6
1620 mm, mit Windschild überhöht
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e2*168/2013-134/2014*00006
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
im Gepäckfach unter dem Sitz, linke Seite
vorne im Handschuhfach, rechte Seite inne
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,46
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR+HR
XIAMEN XIASHING
XS1P52QMI-3E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
7.5
8500
7000
9.2
2/in HS
HS ·
1/PEUGEOT Z75 ¢e4!
XS1P52QMI-3E
links am Motorblock
Zentral-/Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
1925
0
710
1620
1190
0
0
0
0
0
1350
0
0
0
0
0
210
0
330
0
235
0
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12; 3.50x12
h= 120/70-12; 3.50x12
Mindest-Index: v= 40G h= 58G
34/37) a.W. mit Windschild; gemäss EU-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer
(Art. 81 Abs. 1 VTS) zulässig
37) 1190 mm, ohne Windschild
1300 mm, mit Windschild klein
1620 mm, mit Windschild überhöht