PEUGEOT

PEUGEOT VIVACITY 50 IL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

39 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu13
  • Grigio10
  • Viola5
  • Verde3
  • Rosso3
  • Arancione2
  • Giallo1
  • Bianco1
  • Nero1

Cantoni

  • 8
  • 7
  • 4
  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19993
  • 20004
  • 20018
  • 20028
  • 20038
  • 20042
  • 20054
  • 20061
  • 20081

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 94..
  • 10..
  • 17..
  • 31..
  • 96..
  • 11..
  • 12..
  • 15..
  • 25..
  • 27..
  • 28..
  • 37..
  • 39..
  • 46..
  • 49..
  • 50..
  • 52..
  • 53..
  • 57..
  • 60..
  • 65..
  • 66..
  • 67..
  • 68..
  • 70..
  • 82..
  • 83..
  • 86..
  • 88..
  • 92..

Prefissi VIN

  • VGAS1C0KF00......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
S1C; 0/KF IL, S1C-CH IL Motor: 0FB4F
Modello (dati di origine)
Vivacity 50 IL

Classificazione

49
2.9–3.1 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
h= 120/70-12 51J, 130/70-12 56J; MT3.50x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.11.2001
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
10.07.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
0FB4F
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAA
49
Data di omologazione
12.11.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
4.5
6000
ET-CO
1240
ET-NMHC
0
ET-NOx
40
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1620
ET-THC+NOx
0
73
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.44
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
auf Rahmenrohr vorn im Fussraum, Kunststoffabdeckung öffnen
Numero di telaio
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,44
Vmax meccanica (km/h)
67
Freno a mano R1
r.= auf VR: hydr., Scheibe ww. gelocht
Freno a mano R2
l.= auf HR: hydr., Scheibe ww. gelocht oder
Freno a mano R3
mech., Trommel

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
0FB4F
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
3.1
Potenza a (1/min)
6750
Coppia max (Nm)
4.5
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
integriert in Schalldämpfer
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1174088500M mit integriertem Katalysator
Codice del motore
0FB4F
Posizione del codice motore
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1817
Larghezza (mm)
697
Altezza (mm)
1143
Sbalzo anteriore (mm)
242
Sbalzo posteriore (mm)
326
Interasse 1-2 (mm)
1249
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
163
Peso garantito (kg)
270
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Sofern vorhanden wurde in Abweichung zur Gesamtgenehmigung e2*92/61*0009 das Fz. auf Vmax 67 km/h erhöht
Osservazione 2
TG abgeleitet von: 6PA1 16 (ohne Gesamtgengemigung) oder 6PA1 30 (mit Gesamtgenemigung)
Osservazione 4
Aenderungen durch den Importeur:
Osservazione 6
- Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
Osservazione 7
- Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
Osservazione 8
- "O" vor Motornummer eingeschlagen
Osservazione 9
- Nummernbeleuchtung montiert
Osservazione 10
- Antimanipulations-Etikette entfernt
Osservazione 12
05) 0/KF IL / S1C-CH IL
Osservazione 13
46) vorne 130 kg / 195 kg
Osservazione 14
hinten 200 kg / 224 kg
Osservazione 16
32) ww. zusätzlich Seitenständer
Osservazione 19
Eintrag Fz.-Ausweis:
Osservazione 20
Allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0009 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Osservazione 21
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
auf Rahmenrohr vorn im Fussraum, Kunststoffabdeckung öffnen
hinten oben, Mitte Rahmen; Sitz anheben
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,44
0
0
0
67
r.= auf VR: hydr., Scheibe ww. gelocht
l.= auf HR: hydr., Scheibe ww. gelocht oder
mech., Trommel
PEUGEOT
0FB4F
2-Takt / 1 / Monoblock
3.1
6750
6000
4.5
integriert in Schalldämpfer
HS ·
1/1174088500M mit integriertem Katalysator
0FB4F
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
0
1817
0
697
0
1143
0
242
0
326
0
1249
0
0
0
0
0
163
0
270
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J; MT3.00x12
h= 120/70-12 51J, 130/70-12 56J; MT3.50x12
09/11) Sofern vorhanden wurde in Abweichung zur Gesamtgenehmigung e2*92/61*0009 das Fz. auf Vmax 67 km/h erhöht
TG abgeleitet von: 6PA1 16 (ohne Gesamtgengemigung) oder 6PA1 30 (mit Gesamtgenemigung)
Aenderungen durch den Importeur:
- Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- "O" vor Motornummer eingeschlagen
- Nummernbeleuchtung montiert
- Antimanipulations-Etikette entfernt
05) 0/KF IL / S1C-CH IL
46) vorne 130 kg / 195 kg
hinten 200 kg / 224 kg
32) ww. zusätzlich Seitenständer
Eintrag Fz.-Ausweis:
Allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0009 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
05/06/09/11/46/55