PEUGEOT

PEUGEOT SV 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
MF05; 1/3, 1/4

Classificazione

249
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.06.2001
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
MF04E
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAC
249
Data di omologazione
28.06.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
21
5500
ET-CO
11.47
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
79
0
350
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.88
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*92/61-92/61*0011
Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
links, an Hauptständerverstärkung des Rahmens
Numero di telaio
rechts, unten am Rahmenrohr bei Hauptständerverstärkung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,88
Vmax meccanica (km/h)
116
Freno a mano R1
VR= 1-Scheibe gelocht / HR= Trommel;
Freno a mano R2
Hebel l.= hydr., auf VR (1 Kolben) und HR;
Freno a mano R3
Hebel r.= hydr., auf VR (2 Kolben)
Freno di stazionamento
mech., auf HR (Hebel links)

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
MF04E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
14.1
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
21
Coppia max a (1/min)
5500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HMKFGK2
Codice del motore
MF04E
Posizione del codice motore
hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2070
Larghezza (mm)
735
Altezza (mm)
1425
Sbalzo anteriore (mm)
255
Sbalzo posteriore (mm)
365
Interasse 1-2 (mm)
1450
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkersperre/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
245
Peso garantito (kg)
350
Garanzia asse anteriore (kg)
107 – 243
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*92/61-92/61*0011
3335
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
links, an Hauptständerverstärkung des Rahmens
rechts, unten am Rahmenrohr bei Hauptständerverstärkung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,88
0
0
0
116
VR= 1-Scheibe gelocht / HR= Trommel;
Hebel l.= hydr., auf VR (1 Kolben) und HR;
Hebel r.= hydr., auf VR (2 Kolben)
mech., auf HR (Hebel links)
HONDA
MF04E
4-Takt / 1 / Monoblock
14.1
7000
5500
21
HS ·
1/HMKFGK2
MF04E
hinten links, unterhalb Vario-Gehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkersperre/Zündschloss
Windschild
0
2070
0
735
0
1425
0
255
0
365
0
1450
0
0
0
0
0
245
0
350
0
0
243
107
0
0
0
0
nein
v= 110/90-12 64L; 12xMT2.75
h= 130/70-12 62L; 12xMT3.50