PEUGEOT

PEUGEOT ELYSÉO 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

22 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio13
  • Blu4
  • Rosso3
  • Verde2

Cantoni

  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20008
  • 20017
  • 20023
  • 20031
  • 20052
  • 20061

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 36..
  • 10..
  • 11..
  • 20..
  • 32..
  • 45..
  • 54..
  • 60..
  • 63..
  • 64..
  • 70..
  • 81..
  • 82..
  • 85..
  • 86..
  • 94..

Prefissi VIN

  • VGAG2AB0000......
  • VGAG2AB0020......
  • VGAG2AB0040......
  • VGAG2AB0030......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
G2A; B/00
Modello (dati di origine)
Elyséo 125

Classificazione

125
9 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.03.2000
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
09.07.2001
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
FD1
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAC
125
9
Data di omologazione
22.03.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
10.2
7500
ET-CO
11.64
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.46
ET-THC+NOx
0
77
330
300
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.01
224
8750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
105
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e2*92/61-2000/7*0005
Costruttore
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Targhetta del costruttore
im Helmfach, links am Rahmen; Sitz anheben
Numero di telaio
im Helmfach, rechts am Rahmen; Sitz anheben

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9,01
Assegnazione 1
1
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
105
Freno a mano R1
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
Hebel l: mech., Trommel, oder
Freno a mano R3
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
FD1
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
9
Potenza a (1/min)
8750
Coppia max (Nm)
10.2
Coppia max a (1/min)
7500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1173968600
Codice del motore
FD1
Posizione del codice motore
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1895
Larghezza (mm)
710
Altezza (mm)
1290
Sbalzo anteriore (mm)
235
Sbalzo posteriore (mm)
310
Interasse 1-2 (mm)
1350
Cavalletto
Zentral- + Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
212 – 224
Peso garantito (kg)
300 – 330
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 220
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung 1: / Zuordnung 2:
Osservazione 2
Vergaser= MIKUNI / Vergaser= DELL'ORTO
Osservazione 3
15) i-A= 9,01 / i-A= 8,75
Osservazione 4
16) 100 km/h / 105 km/h
Osservazione 5
44) 212 kg / 224 kg
Osservazione 6
45) 300 kg / 330 kg
Osservazione 8
17) Stahlflex-Bremsleitungen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e2*92/61-2000/7*0005
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
im Helmfach, links am Rahmen; Sitz anheben
im Helmfach, rechts am Rahmen; Sitz anheben
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9,01
1
0
105
0
100
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel, oder
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
PEUGEOT
FD1
4-Takt / 1 / Monoblock
9
8750
7500
10.2
HS ·
1/1173968600
FD1
links hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Zentral- + Seitenständer
Lenkerschloss
0
1895
0
710
0
1290
0
235
0
310
0
1350
0
0
0
0
224
212
330
300
0
0
220
130
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51L; 3.0x12
h= 130/70-12 56L; 3.5x12
h= 140/70-12 60L; 3.5x12
Zuordnung 1: / Zuordnung 2:
Vergaser= MIKUNI / Vergaser= DELL'ORTO
15) i-A= 9,01 / i-A= 8,75
16) 100 km/h / 105 km/h
44) 212 kg / 224 kg
45) 300 kg / 330 kg
17) Stahlflex-Bremsleitungen
09/15/16/17/27/44/45/46/55