MASH

MASH CAFE RACER 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

14 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero14

Cantoni

  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20166
  • 20175
  • 20182
  • 20211

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 10..
  • 37..
  • 80..
  • 12..
  • 16..
  • 40..
  • 60..
  • 62..
  • 81..
  • 83..
  • 94..

Prefissi VIN

  • LV7NBA401GC......
  • LV7NBA403GC......
  • LV7NBA409GC......
  • LV7NBA400FC......
  • LV7NBA401FC......
  • LV7NBA402FC......
  • LV7NBA402GC......
  • LV7NBA405FC......
  • LV7NBA406GC......
  • LV7NBA408GC......
  • LV7NBA40XGC......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
QM250-2X; 01/03
Modello (dati di origine)
Cafe Racer 250

Classificazione

249
14.1 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest Index: v= 26L h= 56L

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.06.2016
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
QINGQI
Tipo di motore
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
249
Data di omologazione
09.06.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
20.3
6000
ET-CO
1.32
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.19
ET-THC+NOx
0
79
0
300
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2002/24*3083
Costruttore
JINAN QINGQI MOTORCYCLE CO.,LTD, RC-250014 JINAN / CHINA
Targhetta del costruttore
rechts, am Lenkkopfrohr
Numero di telaio
links, am Lenkkopfrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
110
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe od. mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
QINGQI
Tipo di motore
K172FMM
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
14.1
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
20.3
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/QM ¢e4! TF2X-A
Codice del motore
K172FMM
Posizione del codice motore
links, auf Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2000 – 2140
Larghezza (mm)
710 – 750
Altezza (mm)
1065
Sbalzo posteriore (mm)
390
Interasse 1-2 (mm)
1370
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
212
Peso garantito (kg)
300
Garanzia asse anteriore (kg)
94 – 222
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2002/24*3083
4777
JINAN QINGQI MOTORCYCLE CO.,LTD, RC-250014 JINAN / CHINA
rechts, am Lenkkopfrohr
links, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,87
a
0
0
0
110
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe od. mech., Trommel, auf HR
QINGQI
K172FMM
4-Takt / 1 / Monoblock
14.1
7500
6000
20.3
2/in HS
HS ·
1/QM ¢e4! TF2X-A
K172FMM
links, auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
2140
2000
750
710
0
1065
0
0
0
390
0
1370
0
0
0
0
0
212
0
300
0
0
222
94
0
0
0
0
nein
v= 90/90-19; 2.15x19 / 110/70-17; 2.50x17
h= 100/90-18; 2.50x18 / 130/70-17; 3.50x17
Mindest Index: v= 26L h= 56L