MO

MOTORTEK MT-125H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
MT-125H

Classificazione

124
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= 21x7.00-10 F25; 10x5.5
h= AT22x10-8 F39, 22x11-8 N39, 21x10-8 F30; 8x8

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.10.2004
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
30.03.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MOTORTEK
Tipo di motore
GY6
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
124
Data di omologazione
21.10.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
7.54
5000
ET-CO
6.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.92
ET-THC+NOx
0
80
0
350
GeräuschCode
GCBL
0
0
17.23
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*92/61-2000/7*0196
Costruttore
REINMECH CORPORATION, TWN- TAICHUNG / TAIWAN
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmen
Numero di telaio
links, seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
17,23
Vmax automatica (km/h)
60
Freno di servizio R1
hydr./mech., 2 Trommeln auf VR und hydr.,
Freno di servizio R2
Scheibe gelocht auf HR (Starrachse ohne
Freno di servizio R3
Differenzial); Pedal
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln auf VR; Griff rechts
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar

Motore

Marca del motore
MOTORTEK
Tipo di motore
GY6
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
7.54
Coppia max a (1/min)
5000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/125
Codice del motore
M125G
Posizione del codice motore
links unten, seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
-
Lunghezza (mm)
1680
Larghezza (mm)
960
Altezza (mm)
940
Sbalzo posteriore (mm)
260
Interasse 1-2 (mm)
1100
Carreggiata asse 1 (mm)
675
Carreggiata asse 2 (mm)
710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
255
Peso garantito (kg)
350
Garanzia asse anteriore (kg)
160
Garanzia asse posteriore (kg)
190
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit Gepäckträger
Osservazione 6
- Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech geschlossen
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 180 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*92/61-2000/7*0196
3862
REINMECH CORPORATION, TWN- TAICHUNG / TAIWAN
rechts, seitlich am Rahmen
links, seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Cambio a variazione continua (CVT)
17,23
0
60
0
0
hydr./mech., 2 Trommeln auf VR und hydr.,
Scheibe gelocht auf HR (Starrachse ohne
Differenzial); Pedal
mech., Trommeln auf VR; Griff rechts
wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
MOTORTEK
GY6
4-Takt / 1 / Monoblock
7000
5000
7.54
HS ·
1/125
M125G
links unten, seitlich am Motorblock
0
2
0
1
-
links
0
1680
0
960
0
940
0
260
0
0
0
1100
0
0
0
0
0
675
0
710
0
0
0
0
0
255
0
350
0
190
0
160
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit Gepäckträger
- Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 180 kg
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