
MALAGUTI F15
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
7 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero3
- Rosso2
- Grigio1
- Blu1
Cantoni
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19991
- 20001
- 20011
- 20021
- 20032
- 20041
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 19..
- 45..
- 46..
- 69..
- 72..
- 74..
- 87..
Prefissi VIN
- ZJM44000044......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 44; K1/02
Classificazione
- 49
- 1.78–2.9 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 26.06.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 22.08.2005
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MINARELLI
- Tipo di motore
- M10MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAA
- 49
- Data di omologazione
- 26.06.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 3.7
- 7000
- ET-CO
- 1740
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 10
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1150
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 250
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 12.28
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MALAGUTI S.P.A, I-40068 SAN LAZZARO DI SAVENA
- Targhetta del costruttore
- hinten im Fussraum, oben rechts auf Rahmen, Deckel öffnen
- Numero di telaio
- vorn im Fussraum, Mitte Rahmen, Deckel öffnen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 12,28
- Vmax meccanica (km/h)
- 65
- Freno a mano R1
- Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- Hebel l: hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- MINARELLI
- Tipo di motore
- M10MA
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 2.9
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 3.7
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/ in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KAT2-1 mit integriertem Katalysator
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/S1-75/2
- Codice del motore
- M10MA
- Posizione del codice motore
- hinten links oben auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1800
- Larghezza (mm)
- 710
- Altezza (mm)
- 1200
- Interasse 1-2 (mm)
- 1268
- Cavalletto
- Zentralständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- keine
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 171
- Peso garantito (kg)
- 250
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 85 – 165
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) offene Version von Basis Kleinmotorrad; TG: 6MB9 07 und 6MB9 12
- Osservazione 2
- Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur
- Osservazione 3
- - Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Osservazione 4
- - Resonator im Auspuffkollektor ausbauen
- Osservazione 5
- - Verwirbelungsrohr im Auspuff ausbauen
- Osservazione 6
- - vor Motorkennzeichen "M" einschlagen
- Osservazione 7
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3184
- MALAGUTI S.P.A, I-40068 SAN LAZZARO DI SAVENA
- hinten im Fussraum, oben rechts auf Rahmen, Deckel öffnen
- vorn im Fussraum, Mitte Rahmen, Deckel öffnen
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 12,28
- 0
- 0
- 0
- 65
- Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Hebel l: hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- MINARELLI
- M10MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 2.9
- 7500
- 7000
- 3.7
- 1/ in HS integriert
- HS ·
- 1/KAT2-1 mit integriertem Katalysator
- NS ·
- 1/S1-75/2
- M10MA
- hinten links oben auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Lenkerschloss
- keine
- 0
- 1800
- 0
- 710
- 0
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1268
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 171
- 0
- 250
- 0
- 0
- 165
- 85
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51J; 12x3.50
- h= 130/70-12 56J; 12x3.50
- 05) offene Version von Basis Kleinmotorrad; TG: 6MB9 07 und 6MB9 12
- Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur
- - Distanzscheibe im Variator ausbauen
- - Resonator im Auspuffkollektor ausbauen
- - Verwirbelungsrohr im Auspuff ausbauen
- - vor Motorkennzeichen "M" einschlagen
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- 05