MONNIER

MONNIER F 450

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1
  • Bianco1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20031
  • 20131

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 17..
  • 30..

Prefissi VIN

  • ZENF450C0PE......
  • ZENF450C0PM......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
F450; P/E, -/M

Classificazione

449
24 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.08.2003
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
F450
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
449
24
Data di omologazione
21.08.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
30
5100
ET-CO
6.28
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.27
ET-THC+NOx
0
80
0
290
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.85
0
7900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
118
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,85
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
118
Vmax automatica (km/h)
131
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
Freno a pedale R1
HR= hydr., 1 Scheibe, wahlw. gelocht

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
F450
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
24
Potenza a (1/min)
7900
Coppia max (Nm)
30
Coppia max a (1/min)
5100
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F450 EN/SM P?
Codice del motore
F450
Posizione del codice motore
rechts unten am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2222 – 2272
Larghezza (mm)
830
Altezza (mm)
1200 – 1280
Sbalzo posteriore (mm)
407
Interasse 1-2 (mm)
1515
Cavalletto
Seitenstütze, selbsttätig
Antifurto
Lenkersperre
Equipaggiamento speciale R1
-
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
190
Peso garantito (kg)
290
Garanzia asse anteriore (kg)
212 – 272
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 24 kW von TG: 6MB8 08; Leistungsreduktion mittels Schieberanschlag im Vergaserdeckel 17mm
Osservazione 2
und Durchlassreduktionshülse d=30mm am Eingang des Endtopfs
Osservazione 4
09) auf Basis von: e3*92/61-2000/7*0126*01
Osservazione 6
05) P/E / P/M
Osservazione 7
15) 3,85 (Enduro) / 3,13 (Supermotard)
Osservazione 8
16) 118 km/h / 131 km/h
Osservazione 9
35) 2272 mm / 2222 mm
Osservazione 10
37) 1280 mm / 1200 mm
Osservazione 11
51) v: 90/90-21 54R; 1.60x21 / 120/70-17 58R; 3.50x17
Osservazione 12
h:140/80-18 70R; 2.15x18 / 150/60-17 66R; 4.25x17
Osservazione 13
120/80-19 63R; 2.15x19 / 160/60-17 69R; 4.25x17
Osservazione 14
130/80-19 67R; 2.15x19
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2824
SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,85
a
0
131
0
118
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe, wahlw. gelocht
HONDA
F450
4-Takt / 1 / Monoblock
24
7900
5100
30
HS ·
1/F450 EN/SM P?
F450
rechts unten am Motorblock
Seitenstütze, selbsttätig
Lenkersperre
-
2272
2222
0
830
1280
1200
0
0
0
407
0
1515
0
0
0
0
0
190
0
290
0
0
272
212
0
0
0
0
nein
siehe Bemerkungen
05) Variante 24 kW von TG: 6MB8 08; Leistungsreduktion mittels Schieberanschlag im Vergaserdeckel 17mm
und Durchlassreduktionshülse d=30mm am Eingang des Endtopfs
09) auf Basis von: e3*92/61-2000/7*0126*01
05) P/E / P/M
15) 3,85 (Enduro) / 3,13 (Supermotard)
16) 118 km/h / 131 km/h
35) 2272 mm / 2222 mm
37) 1280 mm / 1200 mm
51) v: 90/90-21 54R; 1.60x21 / 120/70-17 58R; 3.50x17
h:140/80-18 70R; 2.15x18 / 150/60-17 66R; 4.25x17
120/80-19 63R; 2.15x19 / 160/60-17 69R; 4.25x17
130/80-19 67R; 2.15x19