
MOTO GUZZI V7 SPECIAL
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
17 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio8
- Nero8
- Verde1
Cantoni
- 7
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201414
- 20152
- 20161
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 18..
- 81..
- 83..
- 1..
- 19..
- 32..
- 38..
- 54..
- 57..
- 82..
- 84..
- 86..
- 87..
- 89..
Prefissi VIN
- ZGULWT000EM......
- ZGULWT002EM......
- ZGULWT006DM......
- ZGULWT006EM......
- ZGULWT00XEM......
- ZGULWT001EM......
- ZGULWT003DM......
- ZGULWT004DM......
- ZGULWT004EM......
- ZGULWT005EM......
- ZGULWT008EM......
- ZGULWT009EM......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- LW; T/00
- Modello (dati di origine)
- V7 Special
Classificazione
- 744
- 35 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- v= 100/90-18, 100/90V18; 2.50x18h= 130/80-17, 130/80V17; 3.50x17Mindest-Index: v=56H, h=65H
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 05.09.2013
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MOTO GUZZI
- Tipo di motore
- AE
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBO
- 744
- 35
- Data di omologazione
- 05.09.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 58.8
- 2750
- ET-CO
- 1.24
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.02
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.16
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 401
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 6250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 3125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*2002/24-1137/2008*0671
- Costruttore
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,13
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Motore
- Marca del motore
- MOTO GUZZI
- Tipo di motore
- AE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 35
- Potenza a (1/min)
- 6250
- Coppia max (Nm)
- 58.8
- Coppia max a (1/min)
- 2750
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/MOTO GUZZI ZGU1022 ww. ¢e11!/(e1)
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 2/MOTO GUZZI ZGU1026 ww. ¢e11!/(e1)
- Codice del motore
- AE
- Posizione del codice motore
- vorne unten am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2185
- Larghezza (mm)
- 800
- Altezza (mm)
- 1115 – 1270
- Interasse 1-2 (mm)
- 1435
- Cavalletto
- Seiten-, a.W. Zentralst.
- Antifurto
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 273
- Peso garantito (kg)
- 401
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 261
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Version mit 25kW siehe TG 6MA7 05
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*2002/24-1137/2008*0671
- 3026
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,13
- a
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- MOTO GUZZI
- AE
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 35
- 6250
- 2750
- 58.8
- 2/je 1/in HS
- VS ·
- 1/MOTO GUZZI ZGU1022 ww. ¢e11!/(e1)
- NS ·
- 2/MOTO GUZZI ZGU1026 ww. ¢e11!/(e1)
- AE
- vorne unten am Motorblock
- Seiten-, a.W. Zentralst.
- Lenk-/Zündschloss komb.
- 0
- 2185
- 0
- 800
- 1270
- 1115
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 273
- 0
- 401
- 0
- 261
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-18, 100/90V18; 2.50x18
- h= 130/80-17, 130/80V17; 3.50x17
- Mindest-Index: v=56H, h=65H
- 05) Version mit 25kW siehe TG 6MA7 05