
MOTO GUZZI CALIFORNIA EV
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
39 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero19
- Rosso17
- Bianco2
- Grigio1
Cantoni
- 13
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20028
- 200320
- 20048
- 20053
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 83..
- 32..
- 82..
- 85..
- 23..
- 63..
- 80..
- 81..
- 84..
- 88..
- 94..
- 15..
- 17..
- 20..
- 37..
- 38..
- 41..
- 44..
- 48..
- 56..
- 66..
- 86..
- 90..
Prefissi VIN
- ZGUKDC1102M......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- KD; C/11 (Motorfamilie B)
- Modello (dati di origine)
- California EV
Classificazione
- 1064
- 54 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- h= 140/80-17 69V; 3.50x17 / 150/70-17 69V; 4.00x17, 4.50x17 / 160 /70-17 73V; 4.00x17, 4.50x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.08.2002
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 14.01.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MOTO GUZZI
- Tipo di motore
- KN
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 1064
- 54
- Data di omologazione
- 19.08.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 94
- 5000
- ET-CO
- 2.48
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.17
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.29
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 470
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.13
- 0
- 6400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*92/61-2000/7*00033
- Costruttore
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- Targhetta del costruttore
- links, auf Rahmenrohr vor Motor
- Numero di telaio
- rechts auf Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,13
- Vmax meccanica (km/h)
- 200
- Freno a mano R1
- hydr., auf rechte Scheibe des VR (gelocht)
- Freno a mano R2
- Stahlflex-Bremsleitung
- Freno a pedale R1
- hydr., auf linke Scheibe des VR (gelocht) +
- Freno a pedale R2
- ALB auf HR; Stahlflex-Bremsleitungen
- Freno a pedale R3
- auf Scheibe des HR (gelocht), Kombiniert,
Motore
- Marca del motore
- MOTO GUZZI
- Tipo di motore
- KN
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 54
- Potenza a (1/min)
- 6400
- Coppia max (Nm)
- 94
- Coppia max a (1/min)
- 5000
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/C295
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 2/S3060
- Codice del motore
- KN
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links vorn seitlich auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2380
- Larghezza (mm)
- 815 – 945
- Altezza (mm)
- 1150 – 1450
- Sbalzo anteriore (mm)
- 345
- Sbalzo posteriore (mm)
- 475 – 560
- Interasse 1-2 (mm)
- 1560
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. Koffersatz
- Equipaggiamento speciale R2
- Windschild
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 345
- Peso garantito (kg)
- 470
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 180 – 290
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 34/36) mit Seitenkoffern: 945 mm
- Osservazione 3
- 34/37) mit Windschild ww.: 1350 mm, 1390 mm, 1450 mm
- Osservazione 5
- 34/39) mit Topcase: 560 mm
- Osservazione 24
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*92/61-2000/7*00033
- 3026
- MOTO GUZZI S.p.A, I-23826 MANDELLO DEL LARIO
- links, auf Rahmenrohr vor Motor
- rechts auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,13
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., auf rechte Scheibe des VR (gelocht)
- Stahlflex-Bremsleitung
- hydr., auf linke Scheibe des VR (gelocht) +
- ALB auf HR; Stahlflex-Bremsleitungen
- auf Scheibe des HR (gelocht), Kombiniert,
- MOTO GUZZI
- KN
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 54
- 6400
- 5000
- 94
- VS ·
- 1/C295
- NS ·
- 2/S3060
- KN
- vor Motornummer, links vorn seitlich auf Motorblock
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkersperre
- a.W. Koffersatz
- Windschild
- 0
- 2380
- 945
- 815
- 1450
- 1150
- 0
- 345
- 560
- 475
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 345
- 0
- 470
- 0
- 0
- 290
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/90-18 61V; 2.50x18
- h= 140/80-17 69V; 3.50x17 / 150/70-17 69V; 4.00x17, 4.50x17 / 160 /70-17 73V; 4.00x17, 4.50x17
- 34/36) mit Seitenkoffern: 945 mm
- 34/37) mit Windschild ww.: 1350 mm, 1390 mm, 1450 mm
- 34/39) mit Topcase: 560 mm
- MOHAG MOTORFAHRZEUG-HANDELS AG,Bernerstr. Nord 202,8064 Zürich
- 53