MBK

MBK BW S100

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
SB02; SB022

Classificazione

101
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.08.1999
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
B103E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAA
101
Data di omologazione
05.08.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
9.6
4000
ET-CO
4990
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3020
ET-THC+NOx
0
75
0
275
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.36
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*92/61-92/61*0006
Costruttore
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
Targhetta del costruttore
rechts hinten auf Platte am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts hinten auf Platte am Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
10,36
Vmax meccanica (km/h)
84
Freno a mano R1
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
Hebel l: mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
B103E
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
5.8
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
9.6
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
in Schalldämpfer integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/4PV-30 mit integriertem Katalysator
Codice del motore
B103E
Posizione del codice motore
hinten links oben auf Motor-Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1890
Larghezza (mm)
658
Altezza (mm)
1114
Sbalzo anteriore (mm)
234
Sbalzo posteriore (mm)
386
Interasse 1-2 (mm)
1270
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
171
Peso garantito (kg)
275
Garanzia asse anteriore (kg)
224 – 243
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*92/61-92/61*0006
3816
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
rechts hinten auf Platte am Rahmenrohr
rechts hinten auf Platte am Rahmenrohr
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
10,36
0
0
0
84
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
YAMAHA
B103E
2-Takt / 1 / Monoblock
5.8
7000
4000
9.6
in Schalldämpfer integriert
HS ·
1/4PV-30 mit integriertem Katalysator
B103E
hinten links oben auf Motor-Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
1890
0
658
0
1114
0
234
0
386
0
1270
0
0
0
0
0
171
0
275
0
0
243
224
0
0
0
0
nein
v= 120/90-10 56J; 10x3.50
h= 130/90-10 59J; 10x3.50