MBK

MBK YA50R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso5
  • Nero1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19962
  • 19974

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 65..
  • 13..
  • 60..
  • 75..
  • 93..

Prefissi VIN

  • 3UG102...
  • 3UG101...
  • 3UG103...

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
3UG

Classificazione

49
2.9–3 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.08.1996
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
3UG
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
ADNA
49
Data di omologazione
02.08.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
4.41
6000
ET-CO
3310
ET-NMHC
0
ET-NOx
40
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1980
ET-THC+NOx
0
71
0
240
GeräuschCode
GCAA
0
0
3.00
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
YAMAHA MOTOR ESPANA SA, E-08184 PALAU DE PLEGAMANS
Targhetta del costruttore
links, an Rückseite der Frontverschalung
Numero di telaio
vorn im Fussraum, Mitte Rahmen; Deckel öffnen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
62
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
Freno a mano R2
HR= mech., Trommel

Motore

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
3UG
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
2.9
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
4.41
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
4RC-E4610 in Schalldämpfer integriert
Silenziatore 1 (denominazione)
1/4RC-E4610
Codice del motore
3UG
Posizione del codice motore
links, hinten oben am Motor/Getriebegehäuse
Insonorizzazione R1
material ummantelt

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1725
Larghezza (mm)
650
Altezza (mm)
1065
Sbalzo anteriore (mm)
210
Sbalzo posteriore (mm)
335
Interasse 1-2 (mm)
1180
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
155
Peso garantito (kg)
240
Garanzia asse anteriore (kg)
63 – 177
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
16) gemessen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6928
YAMAHA MOTOR ESPANA SA, E-08184 PALAU DE PLEGAMANS
links, an Rückseite der Frontverschalung
vorn im Fussraum, Mitte Rahmen; Deckel öffnen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,00
a
0
0
0
62
VR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
HR= mech., Trommel
YAMAHA
3UG
2-Takt / 1 / Monoblock
2.9
6500
6000
4.41
4RC-E4610 in Schalldämpfer integriert
1/4RC-E4610
3UG
links, hinten oben am Motor/Getriebegehäuse
material ummantelt
Zentralständer
Lenkerschloss
keine
0
1725
0
650
0
1065
0
210
0
335
0
1180
0
0
0
0
0
155
0
240
0
0
177
63
0
0
0
0
nein
100/80-10; 2.50x10 LM-Integral
16) gemessen