LUXXON

LUXXON CRUISER 50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

KLEINMOTORRAD
Tipo-variante
ZNAM50; BN45/ZNAMA
Modello (dati di origine)
Cruiser 50

Classificazione

50
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v+h= 3.50-10; 2.15x10, 2.50x10
Mindest-Index: v= 19B / h= 45B

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL1e-B
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.03.2023
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BENNENG
Tipo di motore
BN139QMB
4-Takt / 1 / Monoblock-Ing
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C05
Codice gas di scarico
ALDE
50
Data di omologazione
17.03.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
2.9
6500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
241
GeräuschCode
GGAB
0
0
13.12
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2019/129*00228
Costruttore
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmen, vor HR
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen unterhalb Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,12
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
BENNENG
Tipo di motore
BN139QMB
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Ing
Potenza (kW)
2.2
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
2.9
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
1/in Auspuffrohr und 1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e13! 1830A-DGW-E900
Codice del motore
BN139QMB
Posizione del codice motore
am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1890
Larghezza (mm)
880
Altezza (mm)
1090
Interasse 1-2 (mm)
1285
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
166
Peso garantito (kg)
241
Garanzia asse anteriore (kg)
76 – 165
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2019/129*00228
4888
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
rechts, seitlich am Rahmen, vor HR
rechts, seitlich am Rahmen unterhalb Lenkkopf
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,12
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
BENNENG
BN139QMB
4-Takt / 1 / Monoblock-Ing
2.2
8000
6500
2.9
1/in Auspuffrohr und 1/in HS
HS ·
1/¢e13! 1830A-DGW-E900
BN139QMB
am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1890
0
880
0
1090
0
0
0
0
0
1285
0
0
0
0
0
166
0
241
0
0
165
76
0
0
0
0
nein
v+h= 3.50-10; 2.15x10, 2.50x10
Mindest-Index: v= 19B / h= 45B