LAMBRETTA

LAMBRETTA PATO 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio2
  • Blu1
  • Bianco1
  • Nero1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20092
  • 20112
  • 20121

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 20..
  • 45..
  • 68..
  • 69..
  • 88..

Prefissi VIN

  • LB5TK8U118Z......
  • LB5TK8U148Z......
  • LB5TK8U177Z......
  • LB5TK8U178Z......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
FT125T-F; 1-FT125-F
Modello (dati di origine)
Pato 125

Classificazione

125
5.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.04.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
LAMBRETTA
Tipo di motore
BN152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
125
Data di omologazione
07.04.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
8
5500
ET-CO
1.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.11
ET-THC+NOx
0
77
0
260
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.62
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2005/30*1552
Costruttore
FOSHAN CITY FOSTI MOTORC. CO. LTD, RC - Foshan City, Guangdong
Targhetta del costruttore
unten am Rahmen bei Zentralständersupport
Numero di telaio
unten am Rahmen bei Zentralständersupport

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,62
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
85
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
LAMBRETTA
Tipo di motore
BN152QMI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
5.7
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
8
Coppia max a (1/min)
5500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/FOSTI ¢e4! F8
Codice del motore
BN152QMI
Posizione del codice motore
links unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1905
Larghezza (mm)
720
Altezza (mm)
1140
Interasse 1-2 (mm)
1300
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
Windschild
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
185
Peso garantito (kg)
260
Garanzia asse anteriore (kg)
145 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2005/30*1552
3973
FOSHAN CITY FOSTI MOTORC. CO. LTD, RC - Foshan City, Guangdong
unten am Rahmen bei Zentralständersupport
unten am Rahmen bei Zentralständersupport
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,62
a
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
LAMBRETTA
BN152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
5.7
7000
5500
8
HS ·
1/FOSTI ¢e4! F8
BN152QMI
links unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Windschild
0
1905
0
720
0
1140
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
185
0
260
0
0
190
145
0
0
0
0
Nein
v= 120/70-12 51J; 2.50x12
h= 120/70-12 51J; 2.50x12 / 130/70-12 56J; 2.50x12