KEEWAY

KEEWAY FLASH 50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
B41; 1/0
Modello (dati di origine)
Flash 50

Classificazione

49
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v+h= 3.50-10 51J; 10x2.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.03.2007
Valido fino al
31.12.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KEEWAY
Tipo di motore
1E40QMB
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBB
49
Data di omologazione
20.03.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
4.5
4900
ET-CO
1.93
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.71
ET-THC+NOx
0
75
0
241
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.54
0
7100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
Targhetta del costruttore
auf Rahmentraverse, oben bei Hinterrad
Numero di telaio
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,54
Vmax meccanica (km/h)
62
Freno a mano R1
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
Hebel l: mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
KEEWAY
Tipo di motore
1E40QMB
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
2.2
Potenza a (1/min)
7100
Coppia max (Nm)
4.5
Coppia max a (1/min)
4900
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/QJB41
Codice del motore
1E40QMBX
Posizione del codice motore
links, hinten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1695
Larghezza (mm)
685
Altezza (mm)
1120
Interasse 1-2 (mm)
1170
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenker- und Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
161
Peso garantito (kg)
241
Garanzia asse anteriore (kg)
85 – 160
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6KC4 14
Osservazione 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Osservazione 3
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Osservazione 4
- Leerlaufdüse mit Bezeichnung "15" in Vergaser montieren
Osservazione 5
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "B41-FS" montieren
Osservazione 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 7
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0117 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 15
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax. > 45km/h / Leistungssteigerung
Osservazione 16
118 - Geschwindigkeit max. 65 km/h. Höchstgeschwindigeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3917
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
auf Rahmentraverse, oben bei Hinterrad
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,54
0
0
0
62
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
KEEWAY
1E40QMB
2-Takt / 1 / Monoblock
2.2
7100
4900
4.5
1/im HS
HS ·
1/QJB41
1E40QMBX
links, hinten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenker- und Zündschloss
0
1695
0
685
0
1120
0
0
0
0
0
1170
0
0
0
0
0
161
0
241
0
0
160
85
0
0
0
0
nein
v+h= 3.50-10 51J; 10x2.5
v+h= 100/60-12 45J; 12x2.5
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6KC4 14
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Leerlaufdüse mit Bezeichnung "15" in Vergaser montieren
- Auspuffkrümmer mit Bezeichnung "B41-FS" montieren
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0117 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax. > 45km/h / Leistungssteigerung
118 - Geschwindigkeit max. 65 km/h. Höchstgeschwindigeitszeichen erforderlich