KYMCO

KYMCO DOWNTOWN GT 350

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

19 immatricolati in circolazione

Colori

  • Marrone10
  • Nero9

Cantoni

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202514
  • 20265

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 18..
  • 10..
  • 14..
  • 17..
  • 20..
  • 32..
  • 33..
  • 46..
  • 49..
  • 60..
  • 81..
  • 85..
  • 88..

Prefissi VIN

  • RFBE90000R2......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
E9; 00/00
Modello (dati di origine)
Downtown GT 350

Classificazione

321
21 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest Index: v= 37M, h= 58M

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.07.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KWANG YANG
Tipo di motore
SK64J
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C05
Codice gas di scarico
ALFE
321
21
Data di omologazione
17.07.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
30
5750
ET-CO
205
ET-NMHC
36
ET-NOx
29
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
810
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
39
ET-THC+NOx
0
73
0
360
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2020/1694*01935
Costruttore
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
Targhetta del costruttore
links, am Rahmen bei Zentralstütze
Numero di telaio
rechts, am Rahmen unter Sattel

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
7.22
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
KWANG YANG
Tipo di motore
SK64J
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
21
Potenza a (1/min)
7250
Coppia max (Nm)
30
Coppia max a (1/min)
5750
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/[e13] KYMCO BAA7
Codice del motore
SK64J
Posizione del codice motore
links, unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2230
Larghezza (mm)
800
Altezza (mm)
1280
Interasse 1-2 (mm)
1555
Cavalletto
Zentral- und Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
260
Peso garantito (kg)
360
Garanzia asse anteriore (kg)
128 – 232
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2020/1694*01935
3832
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
links, am Rahmen bei Zentralstütze
rechts, am Rahmen unter Sattel
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
7.22
a
b
0
0
0
130
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
KWANG YANG
SK64J
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
21
7250
5750
30
2/in HS
HS ·
1/[e13] KYMCO BAA7
SK64J
links, unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2230
0
800
0
1280
0
0
0
0
0
1555
0
0
0
0
0
260
0
360
0
0
232
128
0
0
0
0
nein
v= 120/70-15; 3.00x15
h= 140/70-14; 4.00x14
Mindest Index: v= 37M, h= 58M