
KYMCO LIKE II 125 I
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
103 immatricolati in circolazione
Colori
- Beige68
- Grigio34
- Nero1
Cantoni
- 15
- 14
- 12
- 9
- 7
- 6
- 5
- 5
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202537
- 202666
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 41..
- 20..
- 83..
- 88..
- 12..
- 86..
- 10..
- 64..
- 82..
- 94..
- 62..
- 15..
- 23..
- 30..
- 37..
- 40..
- 61..
- 84..
- 85..
- 19..
- 31..
- 32..
- 33..
- 36..
- 39..
- 42..
- 43..
- 48..
- 49..
- 54..
6 valori aggiuntivi · 6 veicoli
Prefissi VIN
- LC2D00001S1......
- LC2D00001T1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- D0; 10/1, 10/2
- Modello (dati di origine)
- Like II 125 i
Classificazione
- 125
- 8 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- Mindest Index: v= 28J, h= 49J
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.06.2025
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CHANGZHOU KWANG
- Tipo di motore
- TE25
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C05
- Codice gas di scarico
- ALFE
- 125
- 8
- Data di omologazione
- 19.06.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 9.8
- 6500
- ET-CO
- 353
- ET-NMHC
- 34
- ET-NOx
- 15
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 600
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 37
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 283
- GeräuschCode
- GEBB
- 0
- 0
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*168/2013-2019/129*00845
- Costruttore
- CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
- Targhetta del costruttore
- rechts, hinten am Rahmenrohr, unter Sattel
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmenrohr, unter Sattel
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 9.86
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 95
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ww. ABS
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe gelocht, ww. auf HR+VR (CBS)
- Freno a mano R3
- oder auf HR (ABS)
Motore
- Marca del motore
- CHANGZHOU KWANG
- Tipo di motore
- TE25
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 8
- Potenza a (1/min)
- 8500
- Coppia max (Nm)
- 9.8
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in Auspuffrohr und 2/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KYMCO YF ACC1-EA5 [e13]
- Codice del motore
- TE25
- Posizione del codice motore
- links, unten seitlich am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1915
- Larghezza (mm)
- 680
- Altezza (mm)
- 1130
- Interasse 1-2 (mm)
- 1315
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd-und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 203
- Peso garantito (kg)
- 283
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 100 – 183
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnung
- Osservazione 2
- 05) -/1 / -/2
- Osservazione 3
- 17) CBS / ABS
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*168/2013-2019/129*00845
- 3832
- CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
- rechts, hinten am Rahmenrohr, unter Sattel
- rechts, am Rahmenrohr, unter Sattel
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 9.86
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 95
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ww. ABS
- hydr., Scheibe gelocht, ww. auf HR+VR (CBS)
- oder auf HR (ABS)
- CHANGZHOU KWANG
- TE25
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 8
- 8500
- 6500
- 9.8
- 1/in Auspuffrohr und 2/in HS
- HS ·
- 1/KYMCO YF ACC1-EA5 [e13]
- TE25
- links, unten seitlich am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd-und Lenkerschloss
- 0
- 1915
- 0
- 680
- 0
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1315
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 203
- 0
- 283
- 0
- 0
- 183
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-12; 2.75x12
- h= 130/70-12; 3.00x12
- Mindest Index: v= 28J, h= 49J
- Zuordnung
- 05) -/1 / -/2
- 17) CBS / ABS