KYMCO

KYMCO LIKE II 125 I

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

103 immatricolati in circolazione

Colori

  • Beige68
  • Grigio34
  • Nero1

Cantoni

  • 15
  • 14
  • 12
  • 9
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202537
  • 202666

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 41..
  • 20..
  • 83..
  • 88..
  • 12..
  • 86..
  • 10..
  • 64..
  • 82..
  • 94..
  • 62..
  • 15..
  • 23..
  • 30..
  • 37..
  • 40..
  • 61..
  • 84..
  • 85..
  • 19..
  • 31..
  • 32..
  • 33..
  • 36..
  • 39..
  • 42..
  • 43..
  • 48..
  • 49..
  • 54..

6 valori aggiuntivi · 6 veicoli

Prefissi VIN

  • LC2D00001S1......
  • LC2D00001T1......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
D0; 10/1, 10/2
Modello (dati di origine)
Like II 125 i

Classificazione

125
8 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest Index: v= 28J, h= 49J

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.06.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
CHANGZHOU KWANG
Tipo di motore
TE25
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C05
Codice gas di scarico
ALFE
125
8
Data di omologazione
19.06.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
9.8
6500
ET-CO
353
ET-NMHC
34
ET-NOx
15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
600
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
37
ET-THC+NOx
0
73
0
283
GeräuschCode
GEBB
0
0
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2019/129*00845
Costruttore
CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
Targhetta del costruttore
rechts, hinten am Rahmenrohr, unter Sattel
Numero di telaio
rechts, am Rahmenrohr, unter Sattel

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
9.86
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
95
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ww. ABS
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht, ww. auf HR+VR (CBS)
Freno a mano R3
oder auf HR (ABS)

Motore

Marca del motore
CHANGZHOU KWANG
Tipo di motore
TE25
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
8
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
9.8
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
1/in Auspuffrohr und 2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KYMCO YF ACC1-EA5 [e13]
Codice del motore
TE25
Posizione del codice motore
links, unten seitlich am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1915
Larghezza (mm)
680
Altezza (mm)
1130
Interasse 1-2 (mm)
1315
Cavalletto
Zentral- und Seitenstütze
Antifurto
Zünd-und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
203
Peso garantito (kg)
283
Garanzia asse anteriore (kg)
100 – 183
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
05) -/1 / -/2
Osservazione 3
17) CBS / ABS
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2019/129*00845
3832
CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
rechts, hinten am Rahmenrohr, unter Sattel
rechts, am Rahmenrohr, unter Sattel
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
9.86
a
b
0
0
0
95
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ww. ABS
hydr., Scheibe gelocht, ww. auf HR+VR (CBS)
oder auf HR (ABS)
CHANGZHOU KWANG
TE25
4-Takt / 1 / Monoblock
8
8500
6500
9.8
1/in Auspuffrohr und 2/in HS
HS ·
1/KYMCO YF ACC1-EA5 [e13]
TE25
links, unten seitlich am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd-und Lenkerschloss
0
1915
0
680
0
1130
0
0
0
0
0
1315
0
0
0
0
0
203
0
283
0
0
183
100
0
0
0
0
nein
v= 110/70-12; 2.75x12
h= 130/70-12; 3.00x12
Mindest Index: v= 28J, h= 49J
Zuordnung
05) -/1 / -/2
17) CBS / ABS