KYMCO

KYMCO AGILITY 50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

41 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero21
  • Rosso19
  • Blu1

Cantoni

  • 7
  • 6
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20068
  • 20077
  • 200817
  • 20093
  • 20101
  • 20121
  • 20132
  • 20141
  • 20151

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 82..
  • 10..
  • 12..
  • 15..
  • 17..
  • 60..
  • 62..
  • 80..
  • 86..
  • 94..
  • 13..
  • 18..
  • 30..
  • 31..
  • 34..
  • 36..
  • 41..
  • 43..
  • 45..
  • 50..
  • 65..
  • 68..
  • 81..
  • 83..
  • 84..
  • 85..
  • 89..

Prefissi VIN

  • LC2U6000073......
  • LC2U6000063......
  • LC2U6000093......
  • LC2U6000051......
  • LC2U6000053......
  • LC2U60000A3......
  • LC2U60000B3......
  • LC2U60000D3......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
CK50QT-5; -/- VTS
Modello (dati di origine)
Agility 50

Classificazione

50
2–2.49 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.05.2005
Valido fino al
31.12.2007
Proroga
14.02.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KYMCO
Tipo di motore
KG10
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBB
50
Data di omologazione
02.05.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
3.25
6000
ET-CO
1.37
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.27
ET-THC+NOx
0
74
0
247
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.63
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
Targhetta del costruttore
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen
Numero di telaio
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
13,63
Vmax meccanica (km/h)
54
Freno a mano R1
Hebel re.: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
Hebel li.: mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
KYMCO
Tipo di motore
KG10
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
2.49
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
3.25
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/LDC8
Codice del motore
KG10
Posizione del codice motore
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1830
Larghezza (mm)
690
Altezza (mm)
1130
Sbalzo posteriore (mm)
269
Interasse 1-2 (mm)
1325
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
172
Peso garantito (kg)
247
Garanzia asse anteriore (kg)
76 – 171
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 46 (Kleinmotorrad);
Osservazione 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Osservazione 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Osservazione 4
- Drehzahlbegrenzung aufheben
Osservazione 5
- erforderliche Hauptdüse = Grösse 82
Osservazione 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 7
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0403 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 21
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3896
CHANGZHOU KWANGYANG MOTOR CO. LTD, RC-213022 JIANGSU P.R. CHINA
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen
im Fussraum, vorn Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
13,63
0
0
0
54
Hebel re.: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hebel li.: mech., Trommel, auf HR
KYMCO
KG10
4-Takt / 1 / Monoblock
2.49
8000
6000
3.25
1/im HS
HS ·
1/LDC8
KG10
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
1830
0
690
0
1130
0
0
0
269
0
1325
0
0
0
0
0
172
0
247
0
0
171
76
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 56J; 3.0x12
h= 130/70-12 59J; 3.5x12
01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 46 (Kleinmotorrad);
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Drehzahlbegrenzung aufheben
- erforderliche Hauptdüse = Grösse 82
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0403 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung
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