KTM

KTM 250 EXC-F

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

17 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione16
  • Multicolore1

Cantoni

  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20072
  • 20085
  • 20091
  • 20105
  • 20113
  • 20121

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 60..
  • 18..
  • 19..
  • 27..
  • 30..
  • 32..
  • 35..
  • 39..
  • 41..
  • 46..
  • 53..
  • 61..
  • 65..
  • 69..
  • 88..
  • 89..

Prefissi VIN

  • VBKRFA4018M......
  • VBKRFA403BM......
  • VBKRFA404BM......
  • VBKRFA4099M......
  • VBKRFA4008M......
  • VBKRFA402AM......
  • VBKRFA4048M......
  • VBKRFA4049M......
  • VBKRFA4068M......
  • VBKRFA406BM......
  • VBKRFA4078M......
  • VBKRFA408BM......
  • VBKRFA40XBM......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
EXC-F; -/a, -/b

Classificazione

250
7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.10.2007
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
770
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
250
7
Data di omologazione
18.10.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
11.9
4500
ET-CO
0.63
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
78
0
335
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.71+2.57
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2005/30*0285
Costruttore
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
Targhetta del costruttore
rechts am Rahmen
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,71+2,57
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
(Scheibe ww. mit Wölbungen am Aussenradius)
Freno a pedale R1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
Freno a pedale R3
(Scheibe ww. mit Wölbungen am Aussenradius)

Motore

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
770
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
7
Potenza a (1/min)
6750
Coppia max (Nm)
11.9
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KTM ¢e1! EXC-F
Codice del motore
?-770
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2236
Larghezza (mm)
786
Altezza (mm)
1311
Sbalzo posteriore (mm)
407
Interasse 1-2 (mm)
1481
Cavalletto
Seiten-/ww. Zentralständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
197
Peso garantito (kg)
335
Garanzia asse anteriore (kg)
145 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Version a = 18"- Hinterrad / Version b = 17"- Hinterrad
Osservazione 3
15) m6; iA 2,71 / m6; iA 2,57
Osservazione 5
51) v= 90/90R21 54M; 1.60x21 / v= 120/70R17 54Q; 3.50x17
Osservazione 6
90/90-21 54M; 1.60x21 / 120/70-17 54Q; 3.50x17
Osservazione 7
80/100-21 54M; 1.60x21 /
Osservazione 8
h= 140/80R18 65M; 2.15x18 / h= 160/60R17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Osservazione 9
140/80-18 65M; 2.15x18 / 160/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Osservazione 10
120/80-18 65M; 2.15x18 /
Osservazione 11
120/90-18 65M; 2.15x18 /
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2005/30*0285
6214
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
rechts am Rahmen
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,71+2,57
0
0
0
90
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
(Scheibe ww. mit Wölbungen am Aussenradius)
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
(Scheibe ww. mit Wölbungen am Aussenradius)
KTM
770
4-Takt / 1 / Monoblock
7
6750
4500
11.9
2/in HS
HS ·
1/KTM ¢e1! EXC-F
?-770
vor Motornummer; links unten am Motorgehäuse
Seiten-/ww. Zentralständer
Lenkerschloss
0
2236
0
786
0
1311
0
0
0
407
0
1481
0
0
0
0
0
197
0
335
0
0
190
145
0
0
0
0
nein
siehe Bemerkungen
05) Version a = 18"- Hinterrad / Version b = 17"- Hinterrad
15) m6; iA 2,71 / m6; iA 2,57
51) v= 90/90R21 54M; 1.60x21 / v= 120/70R17 54Q; 3.50x17
90/90-21 54M; 1.60x21 / 120/70-17 54Q; 3.50x17
80/100-21 54M; 1.60x21 /
h= 140/80R18 65M; 2.15x18 / h= 160/60R17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
140/80-18 65M; 2.15x18 / 160/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
120/80-18 65M; 2.15x18 /
120/90-18 65M; 2.15x18 /