
KTM 640 DUKE II
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
28 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero17
- Giallo10
- Grigio1
Cantoni
- 9
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200420
- 20057
- 20061
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 56..
- 15..
- 19..
- 20..
- 46..
- 88..
- 25..
- 30..
- 32..
- 41..
- 48..
- 50..
- 51..
- 52..
- 53..
- 62..
- 63..
- 83..
- 84..
- 85..
- 90..
Prefissi VIN
- VBKDUN4044M......
- VBKDUN4004M......
- VBKDUN4034M......
- VBKDUN4084M......
- VBKDUN4064M......
- VBKDUN4054M......
- VBKDUN4094M......
- VBKDUN40X4M......
- VBKDUN4063M......
- VBKDUN4083M......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- DkII; -/b
- Modello (dati di origine)
- 640 Duke II
Classificazione
- 625
- 40 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- h= 150/60-17 65S, 160/60-17 65S; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.11.2003
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Proroga
- 15.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KTM
- Tipo di motore
- 584
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBD
- 625
- 40
- Data di omologazione
- 06.11.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 60
- 5500
- ET-CO
- 3.52
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.25
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.53
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 350
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.38
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*92/61-2000/7*00048
- Costruttore
- KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
- Targhetta del costruttore
- rechts am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,38
- Vmax meccanica (km/h)
- 165
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- Stahlflex-Bremsleitung
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Freno a pedale R3
- Stahlflex-Bremsleitung
Motore
- Marca del motore
- KTM
- Tipo di motore
- 584
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 40
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 60
- Coppia max a (1/min)
- 5500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/587.05.070.000 (links) und
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/587.05.071.000 (rechts)
- Codice del motore
- ?-584
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts seitlich unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2100
- Larghezza (mm)
- 870
- Altezza (mm)
- 1170
- Interasse 1-2 (mm)
- 1445
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenk-/Zündschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 236
- Peso garantito (kg)
- 350
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 150 – 200
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 25kW siehe TG 6KB1 66
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*92/61-2000/7*00048
- 6214
- KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
- rechts am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,38
- 0
- 0
- 0
- 165
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Stahlflex-Bremsleitung
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Stahlflex-Bremsleitung
- KTM
- 584
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 40
- 7000
- 5500
- 60
- HS ·
- 1/587.05.070.000 (links) und
- HS ·
- 1/587.05.071.000 (rechts)
- ?-584
- vor Motornummer, rechts seitlich unten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- 0
- 2100
- 0
- 870
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1445
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 236
- 0
- 350
- 0
- 0
- 200
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-17 54S; 3.50x17
- h= 150/60-17 65S, 160/60-17 65S; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
- 05) Variante mit 25kW siehe TG 6KB1 66
- 03/55