KTM

KTM 640 DUKE II

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

40 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero22
  • Rosso7
  • Verde4
  • Arancione4
  • Bianco2
  • Giallo1

Cantoni

  • 16
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19995
  • 200010
  • 200110
  • 20027
  • 20036
  • 20041
  • 20161

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 80..
  • 50..
  • 81..
  • 84..
  • 25..
  • 86..
  • 90..
  • 27..
  • 37..
  • 39..
  • 44..
  • 46..
  • 54..
  • 55..
  • 61..
  • 63..
  • 64..
  • 66..
  • 71..
  • 83..
  • 88..
  • 89..
  • 91..
  • 94..
  • 95..

Prefissi VIN

  • VBKDUN401XM......
  • VBKDUN4021M......
  • VBKDUN4042M......
  • VBKDUN404XM......
  • VBKDUN4071M......
  • VBKDUN4072M......
  • VBKDUN4082M......
  • VBKDUN408YM......
  • VBKDUN40XYM......
  • VBKDUN4001M......
  • VBKDUN400YM......
  • VBKDUN4011M......
  • VBKDUN401YM......
  • VBKDUN4032M......
  • VBKDUN403XM......
  • VBKDUN4041M......
  • VBKDUN404YM......
  • VBKDUN4051M......
  • VBKDUN4052M......
  • VBKDUN405YM......
  • VBKDUN4061M......
  • VBKDUN4062M......
  • VBKDUN406YM......
  • VBKDUN4073M......
  • VBKDUN407YM......
  • VBKDUN4081M......
  • VBKDUN4091M......
  • VBKDUN4092M......
  • VBKDUN409XM......
  • VBKDUN409YM......

1 valori aggiuntivi · 1 veicoli

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
DkII; --/b (25kW)
Modello (dati di origine)
640 Duke II

Classificazione

625
25–32 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
h= 150/60-17 65S, 160/60-17 65S; 17x4.25, 17x4.50, 17x5.00

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.02.2003
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
07.12.2009
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
584
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
625
25
Data di omologazione
13.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
44
4000
ET-CO
4280
ET-NMHC
0
ET-NOx
200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
540
ET-THC+NOx
0
76
0
350
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.24
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
144
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
Targhetta del costruttore
rechts am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,24
Vmax meccanica (km/h)
144
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf VR
Freno a mano R2
Stahlflex-Bremsleitung
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf HR
Freno a pedale R3
Stahlflex-Bremsleitung

Motore

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
584
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
44
Coppia max a (1/min)
4000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/587.05.070.000 (links) und
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/587.05.071.000 (rechts)
Codice del motore
?-584
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2100
Larghezza (mm)
870
Altezza (mm)
1170
Interasse 1-2 (mm)
1445
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
236
Peso garantito (kg)
350
Garanzia asse anteriore (kg)
150 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05/20) Variante 25 kW von TG 6KB1 20; Leistungsreduzierung durch Gasschieberanschlag, Länge 17 mm
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
400 - Gesamtgenehmiungsnummer e1*92/61*00048 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 18
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6214
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
rechts am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,24
0
0
0
144
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf VR
Stahlflex-Bremsleitung
hydr., 1 Scheibe geschlitzt, auf HR
Stahlflex-Bremsleitung
KTM
584
4-Takt / 1 / Monoblock
25
6500
4000
44
HS ·
1/587.05.070.000 (links) und
HS ·
1/587.05.071.000 (rechts)
?-584
vor Motornummer, rechts seitlich unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
0
2100
0
870
0
1170
0
0
0
0
0
1445
0
0
0
0
0
236
0
350
0
0
200
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70-17 54S; 17x3.50
h= 150/60-17 65S, 160/60-17 65S; 17x4.25, 17x4.50, 17x5.00
05/20) Variante 25 kW von TG 6KB1 20; Leistungsreduzierung durch Gasschieberanschlag, Länge 17 mm
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmiungsnummer e1*92/61*00048 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
06