
KTM 620 DUKE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
15 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero12
- Giallo1
- Arancione1
- Bianco1
Cantoni
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 199610
- 19975
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 34..
- 84..
- 10..
- 36..
- 46..
- 56..
- 57..
- 60..
- 64..
- 65..
- 80..
- 85..
- 90..
Prefissi VIN
- VBKDUM409TM......
- VBKDUM400TM......
- VBKDUM401TM......
- VBKDUM403TM......
- VBKDUM404TM......
- VBKDUM405TM......
- VBKDUM406TM......
- VBKDUM407TM......
- VBKDUM408TM......
- VBKDUM40XTM......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- KTM 620 Duke-E
- Modello (dati di origine)
- 620 Duke
Classificazione
- 609
- 37 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 120/70x17; 17x3,50 Leichtmetall Stahlspeichen AKRONTh= 150/60x17, 160/60x17; 17x4,25 Leichtmetall Stahlspeichen AKRONT
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.04.1996
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KTM
- Tipo di motore
- 584
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 609
- 37
- Data di omologazione
- 19.04.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- y
- 50
- 6000
- ET-CO
- 3920
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 410
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 350
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.24
- 0
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
- Targhetta del costruttore
- vorn auf Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts auf Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,24
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 150
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe (geschlitzt)
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe (geschlitzt)
Motore
- Marca del motore
- KTM
- Tipo di motore
- 584
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 37
- Potenza a (1/min)
- 7250
- Coppia max (Nm)
- 50
- Coppia max a (1/min)
- 6000
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/V2
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/HGS2
- Codice del motore
- ?-584
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts seitlich unten auf Motorgehäuse
- Insonorizzazione R1
- Absorptionsmaterial belegt; Luftfilteransaug-
- Insonorizzazione R2
- öffnung links geschlossen
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2170
- Larghezza (mm)
- 850
- Altezza (mm)
- 1160
- Sbalzo anteriore (mm)
- 290
- Sbalzo posteriore (mm)
- 400
- Interasse 1-2 (mm)
- 1480
- Cavalletto
- Zentral- od. Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 159
- Peso garantito (kg)
- 350
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6214
- KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
- vorn auf Lenkkopf
- rechts auf Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,24
- a
- 0
- 0
- 0
- 150
- hydr., 1 Scheibe (geschlitzt)
- hydr., 1 Scheibe (geschlitzt)
- KTM
- 584
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 37
- 7250
- 6000
- 50
- VS ·
- 1/V2
- HS ·
- 1/HGS2
- ?-584
- vor Motornummer, rechts seitlich unten auf Motorgehäuse
- Absorptionsmaterial belegt; Luftfilteransaug-
- öffnung links geschlossen
- Zentral- od. Seitenständer
- Lenkersperre
- 0
- 2170
- 0
- 850
- 0
- 1160
- 0
- 290
- 0
- 400
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 159
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70x17; 17x3,50 Leichtmetall Stahlspeichen AKRONT
- h= 150/60x17, 160/60x17; 17x4,25 Leichtmetall Stahlspeichen AKRONT
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich