KAWASAKI

KAWASAKI ER-6F

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

43 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero23
  • Verde9
  • Arancione4
  • Bianco4
  • Blu3

Cantoni

  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200918
  • 20106
  • 201113
  • 20126

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2
  • 0

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 12..
  • 32..
  • 80..
  • 10..
  • 20..
  • 28..
  • 30..
  • 62..
  • 82..
  • 95..
  • 15..
  • 16..
  • 18..
  • 21..
  • 36..
  • 41..
  • 44..
  • 48..
  • 50..
  • 52..
  • 64..
  • 72..
  • 84..
  • 85..
  • 86..
  • 89..
  • 90..
  • 91..
  • 92..
  • 96..

Prefissi VIN

  • JKAEX650CDD......
  • JKAEX650CCD......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
EX650C; C/1A, D/1A (25kW)
Modello (dati di origine)
ER-6f

Classificazione

649
25 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.12.2008
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ER650AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
649
25
Data di omologazione
23.12.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
52
3500
ET-CO
1.08
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
79
388
384
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.07
283
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, auf Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,07
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
160
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ww. ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ww. ABS

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ER650AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
52
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIK597 ¢e1! KAWASAKI
Codice del motore
ER650AE
Posizione del codice motore
Vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2100
Larghezza (mm)
760
Altezza (mm)
1200
Sbalzo posteriore (mm)
397
Interasse 1-2 (mm)
1410
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- Lenkschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
279 – 283
Peso garantito (kg)
384 – 388
Garanzia asse anteriore (kg)
195
Garanzia asse posteriore (kg)
295
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25kW von TG CH 6KA2 48: Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit
Osservazione 2
Anschlagbolzen "150", Öffnungswinkel auf 31,4° beschränkt
Osservazione 4
Zuordnung
Osservazione 5
05) C/1A / D/1A
Osservazione 6
17) ohne ABS / mit ABS
Osservazione 7
18) ohne ABS / mit ABS
Osservazione 8
44) 279 / 283
Osservazione 9
45) 384 / 388
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
400 - Gesamtgenehmigunsnummer e1*2002/24-2006/120*0417 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 21
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Rahmenrohr
rechts, auf Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,07
a
0
0
0
160
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ww. ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ww. ABS
KAWASAKI
ER650AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
25
7500
3500
52
1/in HS
HS ·
1/KHIK597 ¢e1! KAWASAKI
ER650AE
Vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- Lenkschloss
0
2100
0
760
0
1200
0
0
0
397
0
1410
0
0
0
0
283
279
388
384
0
295
0
195
0
0
0
0
nein
V= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
H= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
05) Variante 25kW von TG CH 6KA2 48: Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit
Anschlagbolzen "150", Öffnungswinkel auf 31,4° beschränkt
Zuordnung
05) C/1A / D/1A
17) ohne ABS / mit ABS
18) ohne ABS / mit ABS
44) 279 / 283
45) 384 / 388
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigunsnummer e1*2002/24-2006/120*0417 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion