KAWASAKI

KAWASAKI KLX 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

163 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde121
  • Nero30
  • Bianco10
  • Blu2

Cantoni

  • 35
  • 21
  • 14
  • 11
  • 11
  • 9
  • 8
  • 7
  • 7
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081
  • 200951
  • 201033
  • 201111
  • 201216
  • 20136
  • 201412
  • 201513
  • 20169
  • 20176
  • 20184
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2
  • 1

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..
  • 30..
  • 63..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 20..
  • 25..
  • 37..
  • 64..
  • 69..
  • 84..
  • 12..
  • 26..
  • 31..
  • 32..
  • 34..
  • 36..
  • 38..
  • 70..
  • 72..
  • 73..
  • 80..
  • 86..
  • 87..
  • 88..
  • 18..
  • 19..
  • 35..
  • 44..

31 valori aggiuntivi · 39 veicoli

Prefissi VIN

  • JKALX250SSD......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
LX250S; S/1A
Modello (dati di origine)
KLX250

Classificazione

249
16 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
V= 3.00-21 (51P); 1.60x21
H= 4.60-18 (63P); 2.15x18

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.08.2008
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
LX250DE
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
249
16
Data di omologazione
19.08.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
20.5
7000
ET-CO
1.15
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
79
0
319
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
105
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-2006/120*0384
Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
vorn, auf Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, auf Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
105
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
LX250DE
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
16
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
20.5
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS KHIK514
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIK514 ¢e1! KAWASAKI
Codice del motore
LX250DE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links hinten auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2200
Larghezza (mm)
820
Altezza (mm)
1205
Sbalzo posteriore (mm)
428
Interasse 1-2 (mm)
1430
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk- Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
213
Peso garantito (kg)
319
Garanzia asse anteriore (kg)
162
Garanzia asse posteriore (kg)
235
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-2006/120*0384
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
vorn, auf Lenkkopf
rechts, auf Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,00
a
0
0
0
105
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KAWASAKI
LX250DE
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
16
7500
7000
20.5
1/in HS KHIK514
HS ·
1/KHIK514 ¢e1! KAWASAKI
LX250DE
vor Motornummer, links hinten auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk- Zündschloss
0
2200
0
820
0
1205
0
0
0
428
0
1430
0
0
0
0
0
213
0
319
0
235
0
162
0
0
0
0
nein
V= 3.00-21 (51P); 1.60x21
H= 4.60-18 (63P); 2.15x18