
KAWASAKI KLX 250
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
163 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde121
- Nero30
- Bianco10
- Blu2
Cantoni
- 35
- 21
- 14
- 11
- 11
- 9
- 8
- 7
- 7
- 5
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20081
- 200951
- 201033
- 201111
- 201216
- 20136
- 201412
- 201513
- 20169
- 20176
- 20184
- 20191
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
- 1
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 39..
- 30..
- 63..
- 10..
- 16..
- 17..
- 20..
- 25..
- 37..
- 64..
- 69..
- 84..
- 12..
- 26..
- 31..
- 32..
- 34..
- 36..
- 38..
- 70..
- 72..
- 73..
- 80..
- 86..
- 87..
- 88..
- 18..
- 19..
- 35..
- 44..
31 valori aggiuntivi · 39 veicoli
Prefissi VIN
- JKALX250SSD......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- LX250S; S/1A
- Modello (dati di origine)
- KLX250
Classificazione
- 249
- 16 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- V= 3.00-21 (51P); 1.60x21H= 4.60-18 (63P); 2.15x18
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.08.2008
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- LX250DE
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 249
- 16
- Data di omologazione
- 19.08.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 20.5
- 7000
- ET-CO
- 1.15
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.12
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 319
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 105
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2002/24-2006/120*0384
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- vorn, auf Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, auf Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 105
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- LX250DE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 16
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 20.5
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS KHIK514
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KHIK514 ¢e1! KAWASAKI
- Codice del motore
- LX250DE
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links hinten auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2200
- Larghezza (mm)
- 820
- Altezza (mm)
- 1205
- Sbalzo posteriore (mm)
- 428
- Interasse 1-2 (mm)
- 1430
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenk- Zündschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 213
- Peso garantito (kg)
- 319
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 162
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 235
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2002/24-2006/120*0384
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- vorn, auf Lenkkopf
- rechts, auf Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 105
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- KAWASAKI
- LX250DE
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 16
- 7500
- 7000
- 20.5
- 1/in HS KHIK514
- HS ·
- 1/KHIK514 ¢e1! KAWASAKI
- LX250DE
- vor Motornummer, links hinten auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenk- Zündschloss
- 0
- 2200
- 0
- 820
- 0
- 1205
- 0
- 0
- 0
- 428
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 213
- 0
- 319
- 0
- 235
- 0
- 162
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- V= 3.00-21 (51P); 1.60x21
- H= 4.60-18 (63P); 2.15x18