
KAWASAKI ER-5
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero2
- Beige1
- Rosso1
Cantoni
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19981
- 20033
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 39..
- 64..
- 84..
- 94..
Prefissi VIN
- JKAER500ADA......
- JKAER500ABA......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- ER500A; D
Classificazione
- 499
- 37 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.05.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 499
- 37
- Data di omologazione
- 19.05.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 45
- 7200
- ET-CO
- 7.65
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.81
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.47
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- vorn am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,47
- Vmax meccanica (km/h)
- 180
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- mech., Trommel, auf HR
- Freno di stazionamento
- -
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- EX500AE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Potenza (kW)
- 37
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 45
- Coppia max a (1/min)
- 7200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KHIK359
- Codice del motore
- EX500AE
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2070
- Larghezza (mm)
- 730
- Altezza (mm)
- 1070
- Sbalzo anteriore (mm)
- 285
- Sbalzo posteriore (mm)
- 355
- Interasse 1-2 (mm)
- 1430
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- keine
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 274
- Peso garantito (kg)
- 380
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 175 – 265
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 37 kW von TG: 6KA1 44; Leistungssteigerung mit ausgewechselten
- Osservazione 2
- Hauptdüsen, Düsennadeln; Schieberwegreduktion aufgehoben
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- Osservazione 23
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 24
- Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- vorn am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,47
- 0
- 0
- 0
- 180
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- -
- KAWASAKI
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 37
- 9000
- 7200
- 45
- HS ·
- 1/KHIK359
- EX500AE
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- keine
- 0
- 2070
- 0
- 730
- 0
- 1070
- 0
- 285
- 0
- 355
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 274
- 0
- 380
- 0
- 0
- 265
- 175
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v=110/70-17 54H; 17xMT3.00
- h=130/70-17 62H; 17xMT3.50
- 05) Variante 37 kW von TG: 6KA1 44; Leistungssteigerung mit ausgewechselten
- Hauptdüsen, Düsennadeln; Schieberwegreduktion aufgehoben
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungssteigerung