KAWASAKI

KAWASAKI VN 800 CLASSIC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

19 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero11
  • Grigio4
  • Rosso2
  • Viola1
  • Bianco1

Cantoni

  • 10
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20001
  • 20024
  • 200313
  • 20041

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 84..
  • 85..
  • 86..
  • 94..
  • 25..
  • 40..
  • 46..
  • 62..
  • 64..
  • 81..
  • 82..
  • 83..
  • 88..
  • 89..

Prefissi VIN

  • JKBVN800ABA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
VN800A; B/1A
Modello (dati di origine)
VN800 Classic

Classificazione

805
25 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.07.2002
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
13.05.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VN800AE
4-Takt / 2 / V
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
805
25
Data di omologazione
03.07.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
54
2000
ET-CO
7.76
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.47
ET-THC+NOx
0
75.8
0
435
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.47
0
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,47
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Freno a pedale R1
HR= mech., Trommel
Freno di stazionamento
-

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VN800AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
6800
Coppia max (Nm)
54
Coppia max a (1/min)
2000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/KHIK345
Codice del motore
VN800AE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts, unten seitlich auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2380
Larghezza (mm)
940
Altezza (mm)
1125
Sbalzo posteriore (mm)
470
Interasse 1-2 (mm)
1600
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
329
Peso garantito (kg)
435
Garanzia asse anteriore (kg)
230 – 285
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 53; Leistungsreduktion mit geändertem
Osservazione 2
Vergaserschieber. Schieberweg auf 2mm reduziert
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,47
0
0
0
140
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= mech., Trommel
-
KAWASAKI
VN800AE
4-Takt / 2 / V
25
6800
2000
54
HS ·
2/KHIK345
VN800AE
vor Motornummer, rechts, unten seitlich auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
2380
0
940
0
1125
0
0
0
470
0
1600
0
0
0
0
0
329
0
435
0
0
285
230
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 3.00x16
h= 140/90-16 71H; 3.00x16
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 53; Leistungsreduktion mit geändertem
Vergaserschieber. Schieberweg auf 2mm reduziert
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/09/55