
KAWASAKI KVF400C
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
9 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde7
- Rosso2
Cantoni
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20001
- 20014
- 20022
- 20032
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Quadriciclo pesante
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 85..
- 16..
- 30..
- 40..
- 62..
- 65..
- 83..
- 84..
Prefissi VIN
- JKAVF400CCB......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- VF400
Classificazione
- 391
- 6–6.2 kW
- Cilindri
- 1
- A
- Pneumatici/cerchi
- v= 25x 8-12 (Dunlop KT121A); 6.0x12h= 25x11-10 (Dunlop KT125); 8.5x10
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.06.2000
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 03.07.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- VF400
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s2 (non ancora interpretato)
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAD
- 391
- Data di omologazione
- 27.06.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 18.03
- 3690
- ET-CO
- 12400
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 500
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 550
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 4.33
- 0
- 4620
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3465
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- unter Sitz, hinten links
- Numero di telaio
- links, seitlich am Rahmen, zwischen Vorderrad-Aufhängungstrapez
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., Motorradlenker
- Cambio 1
- s2 (non ancora interpretato)
- Rapporto iA 1
- 4,33
- Vmax automatica (km/h)
- 70
- Freno di servizio R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht/geschlitzt, a. VR
- Freno di servizio R2
- und mech., 1 Trommel, auf rechtes HR; Griff
- Freno di servizio R3
- rechts; Starrachse ohne Differential
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommel, auf rechtes HR; Pedal
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsb., Bremsgriff links, arretierbar
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- VF400
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 4620
- Coppia max (Nm)
- 18.03
- Coppia max a (1/min)
- 3690
- Depurazione dei gas di scarico
- in Auspuffrohr integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KHIVF400
- Codice del motore
- VF400
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links seitl. am Motorgehäuse, unterhalb Handstarter
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 2075
- Larghezza (mm)
- 1200
- Altezza (mm)
- 1100
- Sbalzo anteriore (mm)
- 350
- Sbalzo posteriore (mm)
- 470
- Interasse 1-2 (mm)
- 1255
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 870
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 890
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 370
- Peso garantito (kg)
- 550
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 225
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 225
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 40
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Aenderungen/Montage durch den Importeur:
- Osservazione 2
- - Einbau eines Katalysators in den Originalschalldämpfer
- Osservazione 3
- - Kotschutz hinten; Diebstahlsicherung (Lenkersperre mit sep. Bügelschloss)
- Osservazione 4
- - Umbau des rechten Bremsgriffes zur Erfüllung von Art. 157/2 VTS (Wirkung auf alle Räder)
- Osservazione 5
- - Beleuchtung, Richtungsblinker und Rückstrahler; Rückspiegel links
- Osservazione 7
- Anordnung der Abblendlichter in Original-Front resp. im Original-
- Osservazione 8
- Frontschutzbügel in Abweichung von Anh. 10 Ziff. 231 VTS zulässig
- Osservazione 9
- gemäss Entscheid ASTRA vom 19.12.2006
- Osservazione 11
- 56) zulässig gem. VTS Art. 136/3 = 142kg
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 285kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- unter Sitz, hinten links
- links, seitlich am Rahmen, zwischen Vorderrad-Aufhängungstrapez
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s2 (non ancora interpretato)
- 4,33
- 0
- 70
- 0
- 0
- hydr., 2 Scheiben gelocht/geschlitzt, a. VR
- und mech., 1 Trommel, auf rechtes HR; Griff
- rechts; Starrachse ohne Differential
- mech., Trommel, auf rechtes HR; Pedal
- wie Hilfsb., Bremsgriff links, arretierbar
- KAWASAKI
- VF400
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 4620
- 3690
- 18.03
- in Auspuffrohr integriert
- HS ·
- 1/KHIVF400
- VF400
- vor Motornummer, links seitl. am Motorgehäuse, unterhalb Handstarter
- 2
- 1
- 0
- 1
- 0
- 2075
- 0
- 1200
- 0
- 1100
- 0
- 470
- 0
- 350
- 0
- 1255
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 870
- 0
- 890
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 370
- 0
- 550
- 0
- 225
- 0
- 225
- 0
- 0
- 500
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 40
- 0
- 0
- 36) Aenderungen/Montage durch den Importeur:
- - Einbau eines Katalysators in den Originalschalldämpfer
- - Kotschutz hinten; Diebstahlsicherung (Lenkersperre mit sep. Bügelschloss)
- - Umbau des rechten Bremsgriffes zur Erfüllung von Art. 157/2 VTS (Wirkung auf alle Räder)
- - Beleuchtung, Richtungsblinker und Rückstrahler; Rückspiegel links
- Anordnung der Abblendlichter in Original-Front resp. im Original-
- Frontschutzbügel in Abweichung von Anh. 10 Ziff. 231 VTS zulässig
- gemäss Entscheid ASTRA vom 19.12.2006
- 56) zulässig gem. VTS Art. 136/3 = 142kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 285kg
- 69/70