
KAWASAKI VN 1500 CLASSIC
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- VNT50A; Variante F / Version 1
- Modello (dati di origine)
- VN1500 Classic
Classificazione
- 1470
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.02.1999
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- VNT50AE
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 1470
- 47
- Data di omologazione
- 25.02.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 112
- 3000
- ET-CO
- 7580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 140
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 350
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 495
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.62
- 0
- 4700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 96
- 3525
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 173
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,62
- Vmax meccanica (km/h)
- 173
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Freno di stazionamento
- -
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- VNT50AE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V
- Potenza (kW)
- 47
- Potenza a (1/min)
- 4700
- Coppia max (Nm)
- 112
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/integriert in VS KHIM051
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KHIM051, mit integriertem Katalysator
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 2/KHIK379
- Codice del motore
- VNT50AE
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links, vorn unten am Block
- Insonorizzazione R1
- Abschirmbleche über Auspuffrohren
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2500
- Larghezza (mm)
- 965
- Altezza (mm)
- 1100
- Sbalzo anteriore (mm)
- 330
- Sbalzo posteriore (mm)
- 510
- Interasse 1-2 (mm)
- 1660
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- keine
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 385
- Peso garantito (kg)
- 495
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 175 – 320
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 06) TG gültig ab Rahmennummer: JKBVNT50AFA086590
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,62
- 0
- 0
- 0
- 173
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- -
- KAWASAKI
- VNT50AE
- 4-Takt / 2 / V
- 47
- 4700
- 3000
- 112
- 2/integriert in VS KHIM051
- VS ·
- 1/KHIM051, mit integriertem Katalysator
- HS ·
- 2/KHIK379
- VNT50AE
- vor Motornummer, links, vorn unten am Block
- Abschirmbleche über Auspuffrohren
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- keine
- 0
- 2500
- 0
- 965
- 0
- 1100
- 0
- 330
- 0
- 510
- 0
- 1660
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 385
- 0
- 495
- 0
- 0
- 320
- 175
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 67H; 16x3.00
- h= 150/80-16 71H; 16x3.50
- 06) TG gültig ab Rahmennummer: JKBVNT50AFA086590