KAWASAKI

KAWASAKI VN 1500 DRIFTER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

28 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso15
  • Nero4
  • Giallo3
  • Blu3
  • Grigio2
  • Bianco1

Cantoni

  • 8
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19996
  • 200010
  • 200110
  • 20022

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 30..
  • 12..
  • 46..
  • 16..
  • 18..
  • 28..
  • 34..
  • 35..
  • 36..
  • 38..
  • 39..
  • 48..
  • 53..
  • 63..
  • 65..
  • 80..
  • 81..
  • 84..
  • 89..
  • 92..
  • 94..
  • 95..
  • 96..

Prefissi VIN

  • JKBVNT50JJA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
VNT50J; J/1, -/2
Modello (dati di origine)
VN 1500 Drifter

Classificazione

1471
47 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.01.1999
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
20.08.2002
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
1471
47
Data di omologazione
25.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
113
2800
ET-CO
6.58
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.84
ET-THC+NOx
0
79
0
501
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.62
0
4700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3525
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
182
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*92/61-2000/7*00009
Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,62
Vmax meccanica (km/h)
182
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Freno di stazionamento
-

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VNT50AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V
Potenza (kW)
47
Potenza a (1/min)
4700
Coppia max (Nm)
113
Coppia max a (1/min)
2800
Depurazione dei gas di scarico
integriert in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIM056 mit integr. Kat.
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/KHIK386
Codice del motore
VNT50AE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links, vorn unten seitlich am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2545
Larghezza (mm)
980
Altezza (mm)
1115
Sbalzo anteriore (mm)
345
Sbalzo posteriore (mm)
545
Interasse 1-2 (mm)
1655
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
396
Peso garantito (kg)
501
Garanzia asse anteriore (kg)
230 – 345
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05/26/55) Zuordnung 1) = 2 Rohrkatalysatoren in VS integriert
Osservazione 2
2) = 1 Wabenkatalysator in VS integriert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*92/61-2000/7*00009
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,62
0
0
0
182
hydr., 1 Scheibe, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
-
KAWASAKI
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
47
4700
2800
113
integriert in VS
VS ·
1/KHIM056 mit integr. Kat.
HS ·
1/KHIK386
VNT50AE
vor Motornummer, links, vorn unten seitlich am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
2545
0
980
0
1115
0
345
0
545
0
1655
0
0
0
0
0
396
0
501
0
0
345
230
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; J16xMT3.00
h= 150/80B16 71H; J16xMT3.50
05/26/55) Zuordnung 1) = 2 Rohrkatalysatoren in VS integriert
2) = 1 Wabenkatalysator in VS integriert
05/09/26/27/28/51/55