KAWASAKI

KAWASAKI VN 1500 CLASSIC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

34 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso16
  • Grigio6
  • Nero5
  • Verde3
  • Viola2
  • Blu1
  • Bianco1

Cantoni

  • 6
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19987
  • 19997
  • 20005
  • 20014
  • 20028
  • 20033

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 81..
  • 83..
  • 85..
  • 94..
  • 14..
  • 19..
  • 26..
  • 28..
  • 30..
  • 33..
  • 34..
  • 38..
  • 41..
  • 44..
  • 46..
  • 48..
  • 49..
  • 50..
  • 51..
  • 52..
  • 54..
  • 56..
  • 62..
  • 64..
  • 69..
  • 73..
  • 75..
  • 84..
  • 93..

Prefissi VIN

  • VNT50A0.....
  • JKBVNT50AFA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
VNT50A
Modello (dati di origine)
VN1500 Classic

Classificazione

1470
35–35.3 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.02.1998
Valido fino al
30.09.2003
Proroga
10.08.1998
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
1470
Data di omologazione
16.02.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
98
2000
ET-CO
10960
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
600
ET-THC+NOx
0
76.5
0
495
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.62
0
3700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2775
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
156
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,62
Vmax meccanica (km/h)
156
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Freno di stazionamento
-

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VNT50AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V
Potenza (kW)
35.3
Potenza a (1/min)
3700
Coppia max (Nm)
98
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
integriert in VS KHIM051
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIM051, mit integriertem Katalysator
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
2/KHIK379; Austrittsöffnung, d= 30 mm
Codice del motore
VNT50AE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links, vorn unten am Block
Insonorizzazione R1
Abschirmbleche über Auspuffrohren

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2500
Larghezza (mm)
965
Altezza (mm)
1100
Sbalzo anteriore (mm)
330
Sbalzo posteriore (mm)
510
Interasse 1-2 (mm)
1660
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
385
Peso garantito (kg)
495
Garanzia asse anteriore (kg)
175 – 320
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) TG gültig ab Rahmennummer: VNT50A075480 / ab Motornummer: VNT50AE052237
Osservazione 3
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,62
0
0
0
156
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
-
KAWASAKI
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
35.3
3700
2000
98
integriert in VS KHIM051
VS ·
1/KHIM051, mit integriertem Katalysator
HS ·
2/KHIK379; Austrittsöffnung, d= 30 mm
VNT50AE
vor Motornummer, links, vorn unten am Block
Abschirmbleche über Auspuffrohren
Seitenstütze
Lenkerschloss
keine
0
2500
0
965
0
1100
0
330
0
510
0
1660
0
0
0
0
0
385
0
495
0
0
320
175
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 16x3.00
h= 150/80-16 71H; 16x3.50
06) TG gültig ab Rahmennummer: VNT50A075480 / ab Motornummer: VNT50AE052237
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
06