KAWASAKI

KAWASAKI KLF300-C

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

13 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde13

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19971
  • 19982
  • 19994
  • 20001
  • 20011
  • 20021
  • 20032
  • 20041

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 74..
  • 33..
  • 36..
  • 37..
  • 45..
  • 51..
  • 55..
  • 69..
  • 81..
  • 88..
  • 89..
  • 92..

Prefissi VIN

  • LF300C6.....
  • JKALF300CCB......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
LF300C

Classificazione

290
14.7 kW
Cilindri
1
A
Pneumatici/cerchi
v= 24x 8-11 NHS (Good Year Tracker MP); 6.5x11
h= 24x10-11 NHS (Good Year Tracker MP); 8.0x11

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.07.1997
Valido fino al
30.09.2003
Proroga
05.09.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
LF300AE
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
290
Data di omologazione
22.07.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
22.6
5500
ET-CO
5080
ET-NMHC
0
ET-NOx
200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
230
ET-THC+NOx
0
76.5
0
460
GeräuschCode
GDAD
0
0
4.33
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
unter Sitz, oben auf Rahmentraverse
Numero di telaio
links, am unteren Rahmenrohr, vor Schalthebel

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech. Motorradlenker
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,33
Vmax meccanica (km/h)
70
Freno di servizio R1
v= hydr., Scheiben gelocht
Freno di servizio R2
h= mech., Trommel, auf rechtes HR,
Freno di servizio R3
(Starrachse ohne Differntial) Pedal r.
Freno ausiliario R1
mech., Trommel, auf rechtes HR,
Freno ausiliario R2
Hebel rechts
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
LF300AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
22.6
Coppia max a (1/min)
5500
Depurazione dei gas di scarico
1/18049 im Auspuffrohr vor Topf
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KS500KHILF300 und Endrohr 49099A
Silenziatore 2 (denominazione)
Austrittsöffnung d=12 mm / Austritt: aa)
Codice del motore
LF300AE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, oben Mitte auf Motorblock, unter Vergaser
Insonorizzazione R1
Luftfiltergehäuse innen, Sitzbankunterseite
Insonorizzazione R2
über Luftfilter und Seitenverschalungen
Insonorizzazione R3
links+rechts vom Luftfilter mit Absorptions-
Insonorizzazione R4
material belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Lunghezza (mm)
1910
Larghezza (mm)
1160
Altezza (mm)
1050
Sbalzo anteriore (mm)
310
Sbalzo posteriore (mm)
390
Interasse 1-2 (mm)
1210
Carreggiata asse 1 (mm)
845
Carreggiata asse 2 (mm)
855

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
345
Peso garantito (kg)
460
Garanzia asse anteriore (kg)
240
Garanzia asse posteriore (kg)
220
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
317
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) Strassen-/Geländegruppe
Osservazione 3
35) Zylinderkopf- sowie Zylinder-Kühlrippen sind mit 32 Dämpfungsgummis d= 10x40 mm und 5 Gummistegen 10x48 mm
Osservazione 4
versehen
Osservazione 6
36) Beleuchtung, Richtungsblinker und Rückstrahler vom Importeur montiert
Osservazione 7
Kotflügelverlängerungen v+h erforderlich
Osservazione 8
Diebstahlsicherung = Getriebeschloss vom Importeur montiert
Osservazione 10
Anordnung der Abblendlichter im Original-Frontschutzbügel
Osservazione 11
in Abweichung von Anh. 10 Ziff. 231 VTS zulässig
Osservazione 12
gemäss Entscheid ASTRA vom 19.12.2006
Osservazione 14
37) bei Zulassung mit 2 Plätzen, zus. Fussabstellgrill hinter Fussraster
Osservazione 16
58) zulässig 130 kg gem. Art. 136/3 VTS
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 260 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
unter Sitz, oben auf Rahmentraverse
links, am unteren Rahmenrohr, vor Schalthebel
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech. Motorradlenker
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,33
0
0
0
70
v= hydr., Scheiben gelocht
h= mech., Trommel, auf rechtes HR,
(Starrachse ohne Differntial) Pedal r.
mech., Trommel, auf rechtes HR,
Hebel rechts
wie Hilfsbremse
KAWASAKI
LF300AE
4-Takt / 1 / Monoblock
6500
5500
22.6
1/18049 im Auspuffrohr vor Topf
HS ·
1/KS500KHILF300 und Endrohr 49099A
Austrittsöffnung d=12 mm / Austritt: aa)
LF300AE
vor Motornummer, oben Mitte auf Motorblock, unter Vergaser
Luftfiltergehäuse innen, Sitzbankunterseite
über Luftfilter und Seitenverschalungen
links+rechts vom Luftfilter mit Absorptions-
material belegt
2
1
0
1
links
0
1910
0
1160
0
1050
0
390
0
310
0
1210
0
0
0
0
0
845
0
855
0
0
0
0
0
345
0
460
0
220
0
240
0
0
0
0
317
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) Strassen-/Geländegruppe
35) Zylinderkopf- sowie Zylinder-Kühlrippen sind mit 32 Dämpfungsgummis d= 10x40 mm und 5 Gummistegen 10x48 mm
versehen
36) Beleuchtung, Richtungsblinker und Rückstrahler vom Importeur montiert
Kotflügelverlängerungen v+h erforderlich
Diebstahlsicherung = Getriebeschloss vom Importeur montiert
Anordnung der Abblendlichter im Original-Frontschutzbügel
in Abweichung von Anh. 10 Ziff. 231 VTS zulässig
gemäss Entscheid ASTRA vom 19.12.2006
37) bei Zulassung mit 2 Plätzen, zus. Fussabstellgrill hinter Fussraster
58) zulässig 130 kg gem. Art. 136/3 VTS
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 260 kg
69/70/Bem./rem.