INDIAN

INDIAN SUPER SCOUT L + T

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Marrone1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 12..

Prefissi VIN

  • 56KSHD705T4......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
4; H/D70
Modello (dati di origine)
Super Scout L+T

Classificazione

1250
34.7 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
min. Index v= 67H / h= 71H

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.01.2026
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
N76
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALFE
1250
Data di omologazione
19.01.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
88
3500
ET-CO
272
ET-NMHC
29
ET-NOx
11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
333
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
35
ET-THC+NOx
0
75
0
449
GeräuschCode
GEBC
0
0
357
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
153
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*168/2013-2024/2838*00176
Costruttore
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Targhetta del costruttore
links, vorne am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2.28
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
153
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
N76
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
34.7
Potenza a (1/min)
7250
Coppia max (Nm)
88
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
1/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/[E4]IMC-350
Codice del motore
N76
Posizione del codice motore
unterseite Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2260
Larghezza (mm)
900 – 1006
Altezza (mm)
1096 – 1366
Interasse 1-2 (mm)
1562
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
343 – 357
Peso garantito (kg)
449
Garanzia asse anteriore (kg)
168 – 306
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) L+T= Limited + Tech
Osservazione 3
05) Variante mit 70 kW siehe TG 6IB2 63
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*168/2013-2024/2838*00176
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, vorne am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2.28
a
b
0
0
0
153
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
N76
4-Takt / 2 / V-Inj
34.7
7250
3500
88
1/in Sammelrohr
HS ·
1/[E4]IMC-350
N76
unterseite Kurbelgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2260
1006
900
1366
1096
0
0
0
0
0
1562
0
0
0
0
357
343
0
449
0
0
306
168
0
0
0
0
nein
v= 130/90B16; 3.50x16
h= 150/80B16; 3.50x16
min. Index v= 67H / h= 71H
04) L+T= Limited + Tech
05) Variante mit 70 kW siehe TG 6IB2 63