
INDIAN SPORT CHIEF
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- D; S/GBH
- Modello (dati di origine)
- Sport Chief
Classificazione
- 1890
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- min. Index v= 61S / h= 81S
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.03.2023
- Valido fino al
- 31.12.2024
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- INDIAN MOTORCYCLE
- Tipo di motore
- NBB
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C05
- Codice gas di scarico
- ALDG
- 1890
- Data di omologazione
- 30.03.2023
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 161.2
- 3200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 526
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.20
- 419
- 4300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 96
- 3225
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 177
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*168/2013-2020/1694*00147
- Costruttore
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- Targhetta del costruttore
- links, vorne am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,20
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 177
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
Motore
- Marca del motore
- INDIAN MOTORCYCLE
- Tipo di motore
- NBB
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 66.5
- Potenza a (1/min)
- 4300
- Coppia max (Nm)
- 161.2
- Coppia max a (1/min)
- 3200
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in Sammelrohr
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-500-EU
- Codice del motore
- NBB
- Posizione del codice motore
- unterseite Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2301
- Larghezza (mm)
- 845
- Altezza (mm)
- 1181
- Interasse 1-2 (mm)
- 1640
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 386 – 419
- Peso garantito (kg)
- 526
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 193
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 335
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 34/37) mit kleinem Windschild Höhe: 1258mm
- Osservazione 2
- mittlerem Windschild Höhe: 1400mm
- Osservazione 3
- hohem Windschild Höhe: 1470mm
- Osservazione 4
- gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*168/2013-2020/1694*00147
- 5524
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- links, vorne am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 177
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- INDIAN MOTORCYCLE
- NBB
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 66.5
- 4300
- 3200
- 161.2
- 2/in Sammelrohr
- HS ·
- 2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-500-EU
- NBB
- unterseite Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2301
- 0
- 845
- 0
- 1181
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 419
- 386
- 0
- 526
- 0
- 335
- 0
- 193
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/60B19; 3.5x19
- h= 180/65B16; 5.0x16
- min. Index v= 61S / h= 81S
- 34/37) mit kleinem Windschild Höhe: 1258mm
- mittlerem Windschild Höhe: 1400mm
- hohem Windschild Höhe: 1470mm
- gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)