
INDIAN SCOUT BOBBER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
11 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero9
- Marrone1
- Bianco1
Cantoni
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202011
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 10..
- 13..
- 18..
- 38..
- 61..
- 71..
- 85..
- 86..
- 89..
- 92..
Prefissi VIN
- 56KMTA001L4......
- 56KMTA002L4......
- 56KMTA008L4......
- 56KMTA000L4......
- 56KMTA003L4......
- 56KMTA004L4......
- 56KMTA005L4......
- 56KMTA007L4......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- 2; T/A00
- Modello (dati di origine)
- Scout Bobber
Classificazione
- 1133
- 35 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- min. Index: v=67H / h=77H
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.01.2020
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- INDIAN MOTORCYCLE
- Tipo di motore
- N00
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCB
- 1133
- 35
- Data di omologazione
- 16.01.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 82
- 2800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 449
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.36
- 363
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 163
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*168/2013-2019/129*00031
- Costruttore
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- Targhetta del costruttore
- links, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,36
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 163
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
Motore
- Marca del motore
- INDIAN MOTORCYCLE
- Tipo di motore
- N00
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 35
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 82
- Coppia max a (1/min)
- 2800
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1 in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/ ¢E4! PII-304-EU
- Codice del motore
- N00
- Posizione del codice motore
- unterseite Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2268
- Larghezza (mm)
- 860 – 983
- Altezza (mm)
- 1045 – 1207
- Interasse 1-2 (mm)
- 1562
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 336 – 363
- Peso garantito (kg)
- 449
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 168
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 306
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 70
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*168/2013-2019/129*00031
- 5524
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,36
- a
- 0
- 0
- 0
- 163
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- INDIAN MOTORCYCLE
- N00
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 35
- 8000
- 2800
- 82
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 2/ ¢E4! PII-304-EU
- N00
- unterseite Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2268
- 983
- 860
- 1207
- 1045
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1562
- 0
- 0
- 0
- 0
- 363
- 336
- 0
- 449
- 0
- 306
- 0
- 168
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90B16; 3.50x16
- h= 150/80B16; 3.50x16
- min. Index: v=67H / h=77H
- 05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 70