IP

IPS TRAIL BLAZER 330

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso4
  • Blu2
  • Giallo1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20092
  • 20102
  • 20111
  • 20121
  • 20181

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 13..
  • 19..
  • 20..
  • 25..
  • 39..
  • 44..

Prefissi VIN

  • TL966SC32A1......
  • TL966SC32C1......
  • TL966SC3281......
  • TL966SC32B1......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
SC; 3/2
Modello (dati di origine)
Trail Blazer 330

Classificazione

329
10.5 kW
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= AT23x7-10, AT23x8R12, 175/70-10, 165/70-10; 10x5.5, 10x6.0, 10x6.5 Mindest-Index v= 31F
h= AT23x8R12, AT22x11-10, AT22x12-10, 255/60-10; 10x8.0, 10x8.5, 10x9.0 h= 37F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.05.2008
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
03.12.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
POLARIS
Tipo di motore
ES320PFE
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
329
Data di omologazione
22.05.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
18
4750
ET-CO
4.82
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.22
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.99
ET-THC+NOx
0
80
0
450
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.64
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
96
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0557
Costruttore
IPS S.A., 1950 Sion
Targhetta del costruttore
vorne, rechts seitlich am Rahmen
Numero di telaio
vorne, rechts seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,64
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
80
Freno di servizio R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
Freno di servizio R2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
Freno di servizio R3
(ohne Diff.); Hebel links oder Pedal
Freno ausiliario R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Freno ausiliario R2
der HR; Pedal oder Hebel links
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
POLARIS
Tipo di motore
ES320PFE
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6750
Coppia max (Nm)
18
Coppia max a (1/min)
4750
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. IPS 1261182 ¢e11!, IPS 1261909 ¢e11!
Codice del motore
ES320PFE
Posizione del codice motore
links, unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
1920
Larghezza (mm)
1160
Altezza (mm)
1270
Sbalzo posteriore (mm)
380 – 410
Interasse 1-2 (mm)
1230
Carreggiata asse 1 (mm)
960 – 980
Carreggiata asse 2 (mm)
900

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
330
Peso garantito (kg)
450
Garanzia asse anteriore (kg)
218
Garanzia asse posteriore (kg)
256
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
120
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/22) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse
Osservazione 2
auf eine mechanische Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
Osservazione 4
22) mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR (separate Zange);
Osservazione 5
Hebel rechts; Feststellbremse wird vom Hersteller/Importeur umgebaut
Osservazione 7
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss, ww. Zünd- und Lenkerschloss kombiniert oder
Osservazione 8
Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
Osservazione 10
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 11
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 12
- Original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 255 kg
Osservazione 19
400 - Feststellbremse umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0557
2878
IPS S.A., 1950 Sion
vorne, rechts seitlich am Rahmen
vorne, rechts seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,64
a
0
80
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
(ohne Diff.); Hebel links oder Pedal
hydr., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
der HR; Pedal oder Hebel links
siehe Bemerkungen
POLARIS
ES320PFE
4-Takt / 1 / Monoblock
6750
4750
18
1/in HS
HS ·
1/ww. IPS 1261182 ¢e11!, IPS 1261909 ¢e11!
ES320PFE
links, unten am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
1920
0
1160
0
1270
410
380
0
0
0
1230
0
0
0
0
980
960
0
900
0
0
0
0
0
330
0
450
0
256
0
218
0
keine
0
0
120
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/22) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse
auf eine mechanische Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
22) mech., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR (separate Zange);
Hebel rechts; Feststellbremse wird vom Hersteller/Importeur umgebaut
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss, ww. Zünd- und Lenkerschloss kombiniert oder
Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 255 kg
400 - Feststellbremse umgebaut
18/20/21/36/58/69/70