IP

IPS RANGER 700XP

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

11 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde7
  • Rosso4

Cantoni

  • 5
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20073
  • 20083
  • 20094
  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 19..
  • 16..
  • 18..
  • 39..
  • 65..
  • 69..
  • 74..
  • 96..

Prefissi VIN

  • TL966RA7081......
  • TL966RA7071......
  • TL966RA7091......
  • TL966RA70E1......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Sachentransport
Tipo-variante
RA; 7/0
Modello (dati di origine)
Ranger 700XP

Classificazione

684
13 kW
Cilindri
2
A
Pneumatici/cerchi
v= AT25x10-12, AT26x8-12; 12x6.0 mindest-Index v= 50F
h= AT25x12.5-12, AT25x11-12, AT26x11-12; 12x8.0 h= 51F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.04.2007
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
POLARIS
Tipo di motore
EH0680LE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
684
13
Data di omologazione
12.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
37.1
2250
ET-CO
2.75
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.21
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.72
ET-THC+NOx
0
79
0
770
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.10
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2002/24-2002/24*0558
Costruttore
IPS S.A., 1950 Sion
Targhetta del costruttore
vorne, rechts seitlich am Rahmen
Numero di telaio
vorne, rechts seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech.
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,10
Vmax automatica (km/h)
80
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht auf
Freno di servizio R2
VR+HR; Pedal
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
POLARIS
Tipo di motore
EH0680LE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Potenza a (1/min)
5000
Coppia max (Nm)
37.1
Coppia max a (1/min)
2250
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1261082
Codice del motore
EH0680LE
Posizione del codice motore
vorne am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3
Lunghezza (mm)
2820
Larghezza (mm)
1450
Altezza (mm)
1890
Sbalzo posteriore (mm)
500
Interasse 1-2 (mm)
1900
Carreggiata asse 1 (mm)
1270
Carreggiata asse 2 (mm)
1225

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
615
Peso garantito (kg)
770
Garanzia asse anteriore (kg)
380
Garanzia asse posteriore (kg)
390
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
260
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
260
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung werden die Oeffnungen des
Osservazione 6
original Frontschutzbügels mit Lochblech geschlossen
Osservazione 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 12
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 520 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2002/24-2002/24*0558
2878
IPS S.A., 1950 Sion
vorne, rechts seitlich am Rahmen
vorne, rechts seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,10
0
80
0
0
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht auf
VR+HR; Pedal
mech., Scheiben, auf HR
wie Hilfsbremse
POLARIS
EH0680LE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
5000
2250
37.1
1/in HS
HS ·
1/1261082
EH0680LE
vorne am Motorblock
0
3
0
3
links+rechts
0
2820
0
1450
0
1890
0
500
0
0
0
1900
0
0
0
0
0
1270
0
1225
0
0
0
0
0
615
0
770
0
390
0
380
0
keine
260
0
260
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung werden die Oeffnungen des
original Frontschutzbügels mit Lochblech geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 520 kg