IRBIT URAL M75
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
16 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero7
- Blu3
- Rosso2
- Beige1
- Grigio1
- Verde1
- Multicolore1
Cantoni
- 5
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20035
- 200410
- 20051
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina per passeggero
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 84..
- 85..
- 88..
- 11..
- 18..
- 20..
- 42..
- 54..
- 57..
- 60..
- 61..
- 64..
- 87..
Prefissi VIN
- X8JM8103730......
- X8JM8103740......
Identificazione
- MOTORRAD
- Sottogenere di veicolo
- Seitenwagen
- Tipo-variante
- IMZ-8.103; IMZ-8.1037
- Modello (dati di origine)
- Ural M75
Classificazione
- 745
- 30 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- VR/HR/SW: 4.00-19 (70L), 4.20-19 (70L) 2.15x19
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 272 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.01.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- IRBIT
- Tipo di motore
- IMZ-8.128
- 4-Takt / 2 / Boxer
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 745
- 30
- Data di omologazione
- 22.01.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/3
- 52
- 4000
- ET-CO
- 5.86
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.25
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.84
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 610
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.63
- 0
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 105
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*92/61-2000/7*0150
- Costruttore
- PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
- Targhetta del costruttore
- rechts, oben am Rahmenrohr, unter Herstellerschild
- Numero di telaio
- rechts vorn am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 3/3
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,63
- Vmax meccanica (km/h)
- 105
- Freno a mano R1
- mech., Trommel, auf VR
- Freno a pedale R1
- mech., Trommel, auf HR und auf SW-Rad
Motore
- Marca del motore
- IRBIT
- Tipo di motore
- IMZ-8.128
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Boxer
- Potenza (kW)
- 30
- Potenza a (1/min)
- 5600
- Coppia max (Nm)
- 52
- Coppia max a (1/min)
- 4000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1 in Auspuffrohr vor HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/IMZ-8.123-12003
- Codice del motore
- 8.12801
- Posizione del codice motore
- links, auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2580
- Larghezza (mm)
- 1700
- Altezza (mm)
- 1100
- Interasse 1-2 (mm)
- 1500
- Cavalletto
- -
- Antifurto
- Lenkersperre
- Equipaggiamento speciale R1
- Reserverad und
- Equipaggiamento speciale R2
- Gepäckträger auf Seitenwg.
- Uso con sidecar
- ja
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 409
- Peso garantito (kg)
- 610
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 280 – 335
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 175
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*92/61-2000/7*0150
- 7013
- PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
- rechts, oben am Rahmenrohr, unter Herstellerschild
- rechts vorn am Rahmen
- 3/3
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 4,63
- 0
- 0
- 0
- 105
- mech., Trommel, auf VR
- mech., Trommel, auf HR und auf SW-Rad
- IRBIT
- IMZ-8.128
- 4-Takt / 2 / Boxer
- 30
- 5600
- 4000
- 52
- 2/je 1 in Auspuffrohr vor HS integriert
- HS ·
- 2/IMZ-8.123-12003
- 8.12801
- links, auf Motorgehäuse
- -
- Lenkersperre
- Reserverad und
- Gepäckträger auf Seitenwg.
- 0
- 2580
- 0
- 1700
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 409
- 0
- 610
- 0
- 175
- 335
- 280
- 0
- 0
- 0
- 0
- ja
- VR/HR/SW: 4.00-19 (70L), 4.20-19 (70L) 2.15x19