
ITALJET DRAGSTER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- KLEINMOTORRAD
- Tipo-variante
- DRG
- Modello (dati di origine)
- Dragster
Classificazione
- 49
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.07.1998
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- M0TORI MINARELLI
- Tipo di motore
- 14MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C00
- Codice gas di scarico
- ADNA
- 49
- Data di omologazione
- 07.07.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 3.05
- 4500
- ET-CO
- 1960
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2100
- ET-THC+NOx
- 0
- 69.5
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GDAB
- 0
- 0
- 12.29
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 63
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
- Targhetta del costruttore
- vorn unten auf Rahmen zwischen den Fussauflagen, unterhalb Zentralfederbein
- Numero di telaio
- hinten oben an Rahmenmitte, oberhalb vorderer Motor/Getriebeaufhängung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 12,29
- Vmax meccanica (km/h)
- 45
- Freno a mano R1
- v= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- Freno a mano R2
- h= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Motore
- Marca del motore
- M0TORI MINARELLI
- Tipo di motore
- 14MA
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 1.65
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 3.05
- Coppia max a (1/min)
- 4500
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/DRG-S
- Silenziatore 2 (denominazione)
- Austrittsöffnung-d=16mm
- Codice del motore
- 14MA
- Posizione del codice motore
- siehe Bemerkungen
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1820
- Larghezza (mm)
- 680
- Altezza (mm)
- 1120
- Sbalzo anteriore (mm)
- 225
- Sbalzo posteriore (mm)
- 315
- Interasse 1-2 (mm)
- 1280
- Cavalletto
- Zentralständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 177
- Peso garantito (kg)
- 290
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 100 – 190
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 17) mit Stahlflexbremsleitungen
- Osservazione 3
- 29) vor Motornummer, auf Motor/Getriebegehäuse, oben hinter hinterem Aufhängugssupport
- Osservazione 5
- 34) h= 2-teilige Kunstoff-Koflügelverlängerung und zusätzlicher Kotschutzlappen erforderlich
- Osservazione 9
- Eintrag Fz-Ausweis: 118-Geschwindigkeit max. 45km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3144
- ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
- vorn unten auf Rahmen zwischen den Fussauflagen, unterhalb Zentralfederbein
- hinten oben an Rahmenmitte, oberhalb vorderer Motor/Getriebeaufhängung
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 12,29
- 0
- 0
- 0
- 45
- v= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- h= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- M0TORI MINARELLI
- 14MA
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 1.65
- 6000
- 4500
- 3.05
- in HS integriert
- HS ·
- 1/DRG-S
- Austrittsöffnung-d=16mm
- 14MA
- siehe Bemerkungen
- Zentralständer
- Lenkerschloss
- 0
- 1820
- 0
- 680
- 0
- 1120
- 0
- 225
- 0
- 315
- 0
- 1280
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 177
- 0
- 290
- 0
- 0
- 190
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-11 50L; 11x3.00 LM Integral
- h= 140/60-12 56L; 12x3.50 LM Integral
- 17) mit Stahlflexbremsleitungen
- 29) vor Motornummer, auf Motor/Getriebegehäuse, oben hinter hinterem Aufhängugssupport
- 34) h= 2-teilige Kunstoff-Koflügelverlängerung und zusätzlicher Kotschutzlappen erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis: 118-Geschwindigkeit max. 45km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich