HSUN TR-5
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
15 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde14
- Rosso1
Cantoni
- 6
- 5
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20247
- 20255
- 20263
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L7e-B2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte ribaltabile
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 85..
- 25..
- 30..
- 83..
- 31..
- 32..
- 33..
- 56..
- 72..
- 86..
Prefissi VIN
- LWGEJKZ11RA......
- LWGEJKZ17RA......
- LWGEJKZ1XRA......
- LWGEJKZ10PA......
- LWGEJKZ10RA......
- LWGEJKZ12NA......
- LWGEJKZ12RA......
- LWGEJKZ14PA......
- LWGEJKZ14RA......
- LWGEJKZ16RA......
- LWGEJKZ17PA......
- LWGEJKZ19RA......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Sachentransport
- Tipo-variante
- HS5DUTV-2; 0/0
Classificazione
- 0
- 5 kW
- A; v= ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- Mindest-Index: v= 55B, h= 74B
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e-B2 | ||||
| body_code | 151 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 05.09.2024
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- Apollo
- Tipo di motore
- ABL-175YS-H001B-14B1-B
- / Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 5
- Data di omologazione
- 05.09.2024
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 14
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 1160
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 14.14
- 935
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*168/2013-2020/1694*11085
- Costruttore
- CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne im Radkasten
- Numero di telaio
- rechts, hinten an Chassis
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mechanisch
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 14,14
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-VA/HA, v+h Scheiben
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben auf HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- Apollo
- Tipo di motore
- ABL-175YS-H001B-14B1-B
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 14
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Posizione del codice motore
- ABL-175YS-H001B-14B1-B Plakette am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 2800
- Larghezza (mm)
- 1615
- Altezza (mm)
- 1850
- Sbalzo posteriore (mm)
- 460
- Interasse 1-2 (mm)
- 1850
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1420
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1276
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 913 – 935
- Peso garantito (kg)
- 1160
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 429
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 731
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 275
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 29
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkradschloss
- Osservazione 3
- 52) inkl. Batteriesatz zu 288 kg
- Osservazione 5
- 72) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- Osservazione 23
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 550 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*168/2013-2020/1694*11085
- 3994
- CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
- rechts, vorne im Radkasten
- rechts, hinten an Chassis
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mechanisch
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 14,14
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise-VA/HA, v+h Scheiben
- mech., Scheiben auf HA
- wie Hilfsbremse
- Apollo
- ABL-175YS-H001B-14B1-B
- / Elektromotor
- 3500
- 0
- 14
- ABL-175YS-H001B-14B1-B Plakette am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 2800
- 0
- 1615
- 0
- 1850
- 0
- 460
- 0
- 0
- 0
- 1850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1420
- 0
- 1276
- 0
- 0
- 0
- 0
- 935
- 913
- 0
- 1160
- 0
- 731
- 0
- 429
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 275
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 29
- 0
- 0
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkradschloss
- 52) inkl. Batteriesatz zu 288 kg
- 72) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 550 kg