
HYOSUNG COMET 650
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20141
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 16..
Prefissi VIN
- KM4MP58D0B1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- GT650; 51E/G, -/H, -/J Motorleistung25kW
- Modello (dati di origine)
- Comet 650
Classificazione
- 647
- 24.9 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- v= 120/60ZR17 (55W); 3.00x17, 3.50x17
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.07.2011
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- S&T MOTORS
- Tipo di motore
- GT650
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 647
- Data di omologazione
- 21.07.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 45
- 4000
- ET-CO
- 0.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.16
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.9
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.93
- 290
- 7750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
- Targhetta del costruttore
- rechts oder links, vorne am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,93
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 150
- Vmax automatica (km/h)
- 161
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- S&T MOTORS
- Tipo di motore
- GT650
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 24.9
- Potenza a (1/min)
- 7750
- Coppia max (Nm)
- 45
- Coppia max a (1/min)
- 4000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/GT-650E ¢e9!
- Codice del motore
- GT650
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; links, unten auf Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2060 – 2090
- Larghezza (mm)
- 700 – 785
- Altezza (mm)
- 1090 – 1135
- Interasse 1-2 (mm)
- 1435
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- siehe Bemerkungen
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 283 – 290
- Peso garantito (kg)
- 400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 145 – 260
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 24,9 kW von TG 6HC4 39; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag vor der Einspritzanlage.
- Osservazione 2
- Teile-Nr. YL1377**
- Osservazione 4
- Zuordnung
- Osservazione 5
- 05) 51E/G (Standard) / 51E/H (Sport) / 51E/J (Racing)
- Osservazione 6
- 06) KM4MP58D......... / KM4MP58E......... / KM4MP58F.........
- Osservazione 7
- 16) 210 / 219 / 219
- Osservazione 8
- 34) - / Teilverschalung / Vollverschalung
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0002 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild ohne
- Osservazione 21
- Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3838
- S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
- rechts oder links, vorne am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,93
- a
- 0
- 161
- 0
- 150
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- S&T MOTORS
- GT650
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 24.9
- 7750
- 4000
- 45
- 1/in HS
- HS ·
- 1/GT-650E ¢e9!
- GT650
- vor Motornummer; links, unten auf Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- siehe Bemerkungen
- 2090
- 2060
- 785
- 700
- 1135
- 1090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 290
- 283
- 0
- 400
- 0
- 0
- 260
- 145
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/60ZR17 (55W); 3.00x17, 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 24,9 kW von TG 6HC4 39; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag vor der Einspritzanlage.
- Teile-Nr. YL1377**
- Zuordnung
- 05) 51E/G (Standard) / 51E/H (Sport) / 51E/J (Racing)
- 06) KM4MP58D......... / KM4MP58E......... / KM4MP58F.........
- 16) 210 / 219 / 219
- 34) - / Teilverschalung / Vollverschalung
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0002 und allfällige Emissionsdaten auf dem Herstellerschild ohne
- Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion