
HYOSUNG COMET GT 125
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
3 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero2
- Bianco1
Cantoni
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20141
- 20161
- 20191
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 30..
- 46..
- 85..
Prefissi VIN
- KM4MF55B2C1......
- KM4MF55B7D1......
- KM4MF55B9D1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- GT; 125/E, -/F
- Modello (dati di origine)
- Comet GT 125
Classificazione
- 124
- 10.92 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.04.2011
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HYOSUNG
- Tipo di motore
- GT125
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBH
- 124
- Data di omologazione
- 21.04.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 10.2
- 9750
- ET-CO
- 1.63
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.52
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 350
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 3.71
- 257
- 10500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 5250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 109
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*92/61-92/61*0114
- Costruttore
- HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC, ROK- CHANGWON,KYUNGNAM/KOREA
- Targhetta del costruttore
- links, am Rahmen beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,71
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 109
- Vmax automatica (km/h)
- 117
- Freno a mano R1
- siehe Bemerkungen
- Freno a pedale R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- HYOSUNG
- Tipo di motore
- GT125
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 10.92
- Potenza a (1/min)
- 10500
- Coppia max (Nm)
- 10.2
- Coppia max a (1/min)
- 9750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/GT-125 ¢e9! HS65
- Codice del motore
- GT125
- Posizione del codice motore
- links, am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2090
- Larghezza (mm)
- 700 – 780
- Altezza (mm)
- 1120 – 1130
- Interasse 1-2 (mm)
- 1435
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- siehe Bemerkungen
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 242 – 257
- Peso garantito (kg)
- 350
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnung
- Osservazione 2
- 05) 125/E (Standard) / 125/F (Racing)
- Osservazione 3
- 06) KM4MF55B......... / KM4MF55C.........
- Osservazione 4
- 16) 109 / 117
- Osservazione 5
- 17) hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR / hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Osservazione 6
- 34) - / Vollverschalung
- Osservazione 7
- 44) 242 / 257
- Osservazione 8
- 46) v= 120 h= 245 / v= 125 h= 235
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*92/61-92/61*0114
- 3838
- HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC, ROK- CHANGWON,KYUNGNAM/KOREA
- links, am Rahmen beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,71
- a
- 0
- 117
- 0
- 109
- siehe Bemerkungen
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- HYOSUNG
- GT125
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 10.92
- 10500
- 9750
- 10.2
- 1/in HS
- HS ·
- 1/GT-125 ¢e9! HS65
- GT125
- links, am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- siehe Bemerkungen
- 0
- 2090
- 780
- 700
- 1130
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 257
- 242
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-17 54H; 17x3.00
- h= 150/70-17 69H; 17x4.00
- Zuordnung
- 05) 125/E (Standard) / 125/F (Racing)
- 06) KM4MF55B......... / KM4MF55C.........
- 16) 109 / 117
- 17) hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR / hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- 34) - / Vollverschalung
- 44) 242 / 257
- 46) v= 120 h= 245 / v= 125 h= 235