HYOSUNG

HYOSUNG COMET 650

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20101

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 80..

Prefissi VIN

  • KM4MP58C191......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
GT650; 51E/A,-/B,-/C,-/D,-/E,-/F VTS
Modello (dati di origine)
Comet 650

Classificazione

647
23.3 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
v= 120/60ZR17 (55W); 3.00x17, 3.50x17

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.07.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
S&T MOTORS
Tipo di motore
GT650
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
647
Data di omologazione
02.07.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
42.8
4000
ET-CO
0.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
78.1
0
400
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.93
295
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*2002/24-2006/120*0002
Costruttore
S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
Targhetta del costruttore
rechts oder links, vorne am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,93
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
150
Vmax automatica (km/h)
161
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
S&T MOTORS
Tipo di motore
GT650
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
23.3
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
42.8
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/GT-650F ¢e9!
Codice del motore
GT650
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links, unten auf Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2060 – 2090
Larghezza (mm)
700 – 785
Altezza (mm)
1090 – 1135
Sbalzo posteriore (mm)
330 – 365
Interasse 1-2 (mm)
1435
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
siehe Bemerkungen
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
283 – 295
Peso garantito (kg)
400
Garanzia asse anteriore (kg)
145 – 260
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 23,30 kW von TG 6HC4 29; Leistungsreduktion
Osservazione 2
durch Drosselklappenanschlagplatte Teile-Nr. 13421HP9300 und
Osservazione 3
Antimanipulationsschraube 09139H0514
Osservazione 6
Zuordnung
Osservazione 7
05) 51E/A (Standard) / 51E/B (Sport) / 51E/C (Racing)
Osservazione 8
06) KM4MP56A......... / KM4MP56B......... / KM4MP56C.........
Osservazione 9
16) 150 / 161 / 161
Osservazione 10
34) - / Teilverschalung / Vollverschalung
Osservazione 11
44) 283 / 290 / 295
Osservazione 13
05) 51E/D (Standard) / 51E/E (Sport) / 51E/F (Racing)
Osservazione 14
06) KM4MP58A......... / KM4MP58B......... / KM4MP58C.........
Osservazione 15
16) 150 / 161 / 161
Osservazione 16
34) - / Teilverschalung / Vollverschalung
Osservazione 17
44) 283 / 290 / 290
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0002 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 24
auf dem Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*2002/24-2006/120*0002
3838
S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
rechts oder links, vorne am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,93
a
0
161
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
S&T MOTORS
GT650
4-Takt / 2 / V-Inj
23.3
8000
4000
42.8
1/in HS
HS ·
1/GT-650F ¢e9!
GT650
vor Motornummer; links, unten auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
siehe Bemerkungen
2090
2060
785
700
1135
1090
0
0
365
330
0
1435
0
0
0
0
295
283
0
400
0
0
260
145
0
0
0
0
nein
v= 120/60ZR17 (55W); 3.00x17, 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
05) Variante 23,30 kW von TG 6HC4 29; Leistungsreduktion
durch Drosselklappenanschlagplatte Teile-Nr. 13421HP9300 und
Antimanipulationsschraube 09139H0514
Zuordnung
05) 51E/A (Standard) / 51E/B (Sport) / 51E/C (Racing)
06) KM4MP56A......... / KM4MP56B......... / KM4MP56C.........
16) 150 / 161 / 161
34) - / Teilverschalung / Vollverschalung
44) 283 / 290 / 295
05) 51E/D (Standard) / 51E/E (Sport) / 51E/F (Racing)
06) KM4MP58A......... / KM4MP58B......... / KM4MP58C.........
16) 150 / 161 / 161
34) - / Teilverschalung / Vollverschalung
44) 283 / 290 / 290
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0002 und allfällige Emissionsdaten
auf dem Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion