HUSABERG

HUSABERG TE 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu4
  • Bianco1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20121
  • 20135

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 14..
  • 30..
  • 45..
  • 60..
  • 61..
  • 67..

Prefissi VIN

  • VBKHTA209EM......
  • VBKHTA201DM......
  • VBKHTA203DM......
  • VBKHTA206DM......
  • VBKHTA207DM......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
TE 01; B/a1, -/a2, -/b1, -/b2

Classificazione

249
5.3 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.10.2012
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
548
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBN
249
Data di omologazione
11.10.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
10.5
4500
ET-CO
0.94
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.4
ET-THC+NOx
0
79
0
335
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.57+3.21
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-1137/2008*0575
Costruttore
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,57+3,21
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
Freno a mano R2
auf VR
Freno a mano R3
(Stahlflexleitung)
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
Freno a pedale R2
(Stahlflexleitung)
Freno a pedale R3
auf HR

Motore

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
548
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
5.3
Potenza a (1/min)
5000
Coppia max (Nm)
10.5
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
2/in VS ¢e1! 548.05.009.085 / 770.05.091.000
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KTM 548.05.109.000
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/ww. KTM EXC2 ¢e1!, M-HV00605T ¢e1!
Codice del motore
548
Posizione del codice motore
links, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2269
Larghezza (mm)
815
Altezza (mm)
1244
Interasse 1-2 (mm)
1495
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
182
Peso garantito (kg)
335
Garanzia asse anteriore (kg)
145 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
05) B/a?: (h= 18"-Räder) / B/b?; (h= 17"-Räder)
Osservazione 3
15) i-A= 3,57 / i-A= 3,21
Osservazione 4
51) v= 90/90 21; 1.60x21 / v= 120/70 17; 3.50x17
Osservazione 5
80/100-21; 1.60x21 /
Osservazione 6
h= 120/80-18; 2.15x18, 2.50x18 / h= 150/60 17; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Osservazione 7
120/90-18; 2.15x18, 2.50x18 / 160/60 17; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Osservazione 8
140/80 18; 2.15x18, 2.50x18 /
Osservazione 10
Mindest-Index v= 41M / h= 50M
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-1137/2008*0575
6247
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,57+3,21
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
auf VR
(Stahlflexleitung)
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
(Stahlflexleitung)
auf HR
KTM
548
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
5.3
5000
4500
10.5
2/in VS ¢e1! 548.05.009.085 / 770.05.091.000
VS ·
1/KTM 548.05.109.000
NS ·
1/ww. KTM EXC2 ¢e1!, M-HV00605T ¢e1!
548
links, am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2269
0
815
0
1244
0
0
0
0
0
1495
0
0
0
0
0
182
0
335
0
0
190
145
0
0
0
0
siehe Bemerkungen
Zuordnung
05) B/a?: (h= 18"-Räder) / B/b?; (h= 17"-Räder)
15) i-A= 3,57 / i-A= 3,21
51) v= 90/90 21; 1.60x21 / v= 120/70 17; 3.50x17
80/100-21; 1.60x21 /
h= 120/80-18; 2.15x18, 2.50x18 / h= 150/60 17; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
120/90-18; 2.15x18, 2.50x18 / 160/60 17; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
140/80 18; 2.15x18, 2.50x18 /
Mindest-Index v= 41M / h= 50M