HUSABERG

HUSABERG 400

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19961

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 92..

Prefissi VIN

  • YU7FE4000V0......

Identificazione

MOTORRAD

Classificazione

400
8 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v=3.00-21; 1,60x21

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.10.1996
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HUSABERG
Tipo di motore
114
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
400
8
Data di omologazione
16.10.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
14.5
3000
ET-CO
6750
ET-NMHC
0
ET-NOx
160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1020
ET-THC+NOx
0
79.5
0
300
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.63
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NYA HUSABERG MOTOR AB, S-695 72 ROEFORS
Targhetta del costruttore
links, seitlich auf Rahmen bei Lenkkopf
Numero di telaio
rechs auf Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,63
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
120
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR

Motore

Marca del motore
HUSABERG
Tipo di motore
114
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
8
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
14.5
Coppia max a (1/min)
3000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/150120-01
Codice del motore
114????
Posizione del codice motore
rechts, seitlich auf Motor-block

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2310
Larghezza (mm)
820
Altezza (mm)
1210
Sbalzo anteriore (mm)
355
Sbalzo posteriore (mm)
465
Interasse 1-2 (mm)
1490
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
205
Peso garantito (kg)
300
Garanzia asse anteriore (kg)
115 – 185
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
30) Luftfiltergehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Osservazione 2
Blende in Luftfilter mit 2 Oeffnungen d=20mm / d=16mm
Osservazione 3
Reduktion d=16mm in Ansaugflansch vor Zylinder
Osservazione 4
31) Fernlichtkontrollampe wird vom Importeur montiert
Osservazione 5
Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6440
NYA HUSABERG MOTOR AB, S-695 72 ROEFORS
links, seitlich auf Rahmen bei Lenkkopf
rechs auf Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,63
a
0
0
0
120
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf VR
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR
HUSABERG
114
4-Takt / 1 / Monoblock
8
5500
3000
14.5
HS ·
1/150120-01
114????
rechts, seitlich auf Motor-block
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2310
0
820
0
1210
0
355
0
465
0
1490
0
0
0
0
0
205
0
300
0
0
185
115
0
0
0
0
nein
v=3.00-21; 1,60x21
h=120/80-18; 2,15x18
30) Luftfiltergehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Blende in Luftfilter mit 2 Oeffnungen d=20mm / d=16mm
Reduktion d=16mm in Ansaugflansch vor Zylinder
31) Fernlichtkontrollampe wird vom Importeur montiert
Kotflügelverlängerung hinten erforderlich