
HARLEY-DAVIDSON FXSTD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- FS2; S5R/FFEAD? (BSY) (25 kW)
Classificazione
- 1449
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- v= MH90-21 56H; T21x2.15 TLAh= 160/70-17 73V; T17x4.5 MT
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.01.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HARLEY-DAVIDSON
- Tipo di motore
- 1450
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 1449
- 25
- Data di omologazione
- 17.01.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 85
- 2000
- ET-CO
- 10.49
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.15
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.34
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 510
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.19
- 0
- 4400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 3300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*92/61-2000/7*0002
- Costruttore
- HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY, US-53208 MILWAUKEE, WISCONSIN
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,19
- Vmax meccanica (km/h)
- 130
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe, gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe, gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- HARLEY-DAVIDSON
- Tipo di motore
- 1450
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 4400
- Coppia max (Nm)
- 85
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Depurazione dei gas di scarico
- integriert in HS HDI98C
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HDI98 (oben) + 1/HDI98C (unten)
- Codice del motore
- BSY
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2424
- Larghezza (mm)
- 913
- Altezza (mm)
- 1179
- Sbalzo anteriore (mm)
- 332
- Sbalzo posteriore (mm)
- 402
- Interasse 1-2 (mm)
- 1690
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 380
- Peso garantito (kg)
- 510
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 188 – 322
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6HB1 53; Leistungsreduktion durch Reduktionsscheibe Nr. 29926-99 im Ansaugrohr.
- Osservazione 2
- Innen-d= 20,32mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*92/61-2000/7*0002
- 5520
- HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY, US-53208 MILWAUKEE, WISCONSIN
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,19
- 0
- 0
- 0
- 130
- hydr., 1 Scheibe, gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe, gelocht, auf HR
- HARLEY-DAVIDSON
- 1450
- 4-Takt / 2 / V
- 25
- 4400
- 2000
- 85
- integriert in HS HDI98C
- HS ·
- 1/HDI98 (oben) + 1/HDI98C (unten)
- BSY
- vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
- Seitenständer
- Lenkersperre
- 0
- 2424
- 0
- 913
- 0
- 1179
- 0
- 332
- 0
- 402
- 0
- 1690
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 380
- 0
- 510
- 0
- 0
- 322
- 188
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= MH90-21 56H; T21x2.15 TLA
- h= 160/70-17 73V; T17x4.5 MT
- 05) Variante 25 kW von TG: 6HB1 53; Leistungsreduktion durch Reduktionsscheibe Nr. 29926-99 im Ansaugrohr.
- Innen-d= 20,32mm