HONDA

HONDA GL 1800 BD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

16 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde10
  • Grigio6

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20236
  • 20249
  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A3

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 12..
  • 80..
  • 17..
  • 18..
  • 19..
  • 25..
  • 35..
  • 50..
  • 60..
  • 63..
  • 67..
  • 69..
  • 86..

Prefissi VIN

  • JH2SC79D2RK......
  • JH2SC79D4RK......
  • JH2SC79D5RK......
  • JH2SC79D9PK......
  • JH2SC79D0PK......
  • JH2SC79D0RK......
  • JH2SC79D1RK......
  • JH2SC79D2PK......
  • JH2SC79D4PK......
  • JH2SC79D7PK......
  • JH2SC79D8RK......
  • JH2SC79D9RK......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
SC79; 4/5, -/6
Modello (dati di origine)
GL1800BD

Classificazione

1833
93 kW
Cilindri
6
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 55S / h= 73S

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.09.2022
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC79E
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
1833
93
Data di omologazione
22.09.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
170
4500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
70
0
572
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.54
475
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*168/2013-2020/1694*00075
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
links, auf Steuerkopf
Numero di telaio
rechts, hinten auf Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
Rapporto iA 1
2,54
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
180
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Freno di stazionamento
mech., auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC79E
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
Potenza (kW)
93
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
170
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
2/¢E4! MLJ E1 in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/¢E4! MKC A1
Codice del motore
SC79E
Posizione del codice motore
rechts, auf Kurbellwellengehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2475 – 2615
Larghezza (mm)
905
Altezza (mm)
1340 – 1640
Interasse 1-2 (mm)
1695
Cavalletto
Seiten-, Zentralständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Nebelscheinwerfer
Equipaggiamento speciale R2
a.W. Topcase
Equipaggiamento speciale R3
Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
442 – 475
Peso garantito (kg)
572
Garanzia asse anteriore (kg)
216
Garanzia asse posteriore (kg)
362
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
34/37) Höhe= 1340-1445mm Windschild höhenverstellbar
Osservazione 2
a.W. mit hohem Windschild Höhe= 1505-1640mm
Osservazione 4
35) a.W. mit Topcase Länge= 2615mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*168/2013-2020/1694*00075
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, auf Steuerkopf
rechts, hinten auf Rahmenrohr
2/2
m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
2,54
a
0
0
0
180
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
mech., auf HR
HONDA
SC79E
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
93
5500
4500
170
2/¢E4! MLJ E1 in Sammelrohr
HS ·
2/¢E4! MKC A1
SC79E
rechts, auf Kurbellwellengehäuse
Seiten-, Zentralständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. Nebelscheinwerfer
a.W. Topcase
Windschild
2615
2475
0
905
1640
1340
0
0
0
0
0
1695
0
0
0
0
475
442
0
572
0
362
0
216
0
0
0
0
nein
v= 130/70R18 63H; 3.50x18
h= 200/55R16 77H; 6.00x16
Mindest-Index: v= 55S / h= 73S
34/37) Höhe= 1340-1445mm Windschild höhenverstellbar
a.W. mit hohem Windschild Höhe= 1505-1640mm
35) a.W. mit Topcase Länge= 2615mm