HONDA

HONDA 250R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
RME; 250R

Classificazione

249
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17 / h= 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17, 4.50x17

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2E
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.03.2017
Valido fino al
31.12.2024
Proroga
06.01.2021
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
ME10E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C04
Codice gas di scarico
ALCD
249
Data di omologazione
14.03.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
15.5
6550
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
270
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.93+3.14
0
8800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*168/2013-2016/1824*00151
Costruttore
REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
Targhetta del costruttore
rechts, beim Lenkkopf
Numero di telaio
vorne, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,93+3,14
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
110
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
Freno a mano R2
auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
Freno a pedale R3
auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
ME10E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
12.95
Potenza a (1/min)
8800
Coppia max (Nm)
15.5
Coppia max a (1/min)
6550
Depurazione dei gas di scarico
1/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/RME CRFS? ¢e13!
Codice del motore
ME10E
Posizione del codice motore
links am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2252 – 2301
Larghezza (mm)
830
Altezza (mm)
1200 – 1270
Interasse 1-2 (mm)
1490
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
183
Peso garantito (kg)
270
Garanzia asse anteriore (kg)
195
Garanzia asse posteriore (kg)
272
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*168/2013-2016/1824*00151
3005
REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
rechts, beim Lenkkopf
vorne, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,93+3,14
a
0
0
0
110
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
auf VR
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
auf HR
HONDA
ME10E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
12.95
8800
6550
15.5
1/in Sammelrohr
HS ·
2/RME CRFS? ¢e13!
ME10E
links am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
2301
2252
0
830
1270
1200
0
0
0
0
0
1490
0
0
0
0
0
183
0
270
0
272
0
195
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54M/R; 1.60x21 / h= 120/90-18 65M/R, 140/80-18 70M/R; 2.15x18
v= 80/100-21 51M/R; 1.60x21 / h= 120/80-19 63R/65M, 140/80-19 71R; 2.15x19
v= 110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17 / h= 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17, 4.50x17
55