
HONDA NC 750 SA
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
43 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco17
- Rosso16
- Nero10
Cantoni
- 13
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201428
- 201512
- 20163
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 86..
- 80..
- 10..
- 12..
- 17..
- 18..
- 60..
- 85..
- 16..
- 19..
- 20..
- 25..
- 30..
- 32..
- 36..
- 40..
- 41..
- 43..
- 44..
- 54..
- 64..
- 73..
- 81..
- 82..
- 83..
- 84..
- 87..
- 90..
- 94..
Prefissi VIN
- JH2RC70B0EK......
- JH2RC70B9EK......
- JH2RC70B3EK......
- JH2RC70B7EK......
- JH2RC70B2EK......
- JH2RC70B6EK......
- JH2RC70B1EK......
- JH2RC70B5EK......
- JH2RC70B8EK......
- JH2RC70BXEK......
- JH2RC70B0FK......
- JH2RC70B2FK......
- JH2RC70B4EK......
- JH2RC70B7FK......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- RC70; 2/1 (34kW)
- Modello (dati di origine)
- NC750SA
Classificazione
- 745
- 34 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.04.2016
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC70E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBO
- 745
- 34
- Data di omologazione
- 07.04.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 55.1
- 4300
- ET-CO
- 1.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.06
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.09
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.4
- 0
- 425
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 6550
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- links, an Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, an Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,53
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 155
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC70E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 34
- Potenza a (1/min)
- 6550
- Coppia max (Nm)
- 55.1
- Coppia max a (1/min)
- 4300
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/¢e4! HM MJL E1
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e4! HM MJL E1
- Codice del motore
- RC70E
- Posizione del codice motore
- unten auf Kurbelgehäuse,hinten rechnts
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2195
- Larghezza (mm)
- 780
- Altezza (mm)
- 1130 – 1180
- Interasse 1-2 (mm)
- 1525
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- / Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. mit Windabweiser
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 291
- Peso garantito (kg)
- 425
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 150
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 278
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 34kW von TG 6HA4 47; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Osservazione 2
- Öffnungswinkel auf 60° begrenzt
- Osservazione 4
- 34/37) a.W. Windabweiser, Höhe = 1180 mm
- Osservazione 19
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*3021 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Osservazione 21
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, an Lenkkopf
- rechts, an Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,53
- a
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- HONDA
- RC70E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 34
- 6550
- 4300
- 55.1
- 1/¢e4! HM MJL E1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MJL E1
- RC70E
- unten auf Kurbelgehäuse,hinten rechnts
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- a.W. mit Windabweiser
- 0
- 2195
- 0
- 780
- 1180
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1525
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 291
- 0
- 425
- 0
- 278
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 34kW von TG 6HA4 47; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Öffnungswinkel auf 60° begrenzt
- 34/37) a.W. Windabweiser, Höhe = 1180 mm
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*3021 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.