HONDA

HONDA CBR1000 SA

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

15 immatricolati in circolazione

Colori

  • Multicolore14
  • Bianco1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20148
  • 20154
  • 20162
  • 20171

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 30..
  • 69..
  • 12..
  • 32..
  • 40..
  • 41..
  • 46..
  • 50..
  • 54..
  • 60..
  • 84..
  • 85..
  • 92..

Prefissi VIN

  • JH2SC59G5EK......
  • JH2SC59G6EK......
  • JH2SC59G7EK......
  • JH2SC59G9EK......
  • JH2SC59G0EK......
  • JH2SC59G1EK......
  • JH2SC59G2EK......
  • JH2SC59G4EK......
  • JH2SC59G4FK......
  • JH2SC59G5FK......
  • JH2SC59G9GK......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
SC59; 7/1
Modello (dati di origine)
CBR1000SA

Classificazione

999
133 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.10.2013
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
11.11.2013
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC59E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
999
133
Data di omologazione
30.10.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
114
10500
ET-CO
0.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
78.3
0
320
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.63
0
12250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
6125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
293
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*1726
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
links am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,63
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
293
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a mano R2
Bremse VR und HR über EBV kombiniert
Freno a pedale R1
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC59E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
133
Potenza a (1/min)
12250
Coppia max (Nm)
114
Coppia max a (1/min)
10500
Depurazione dei gas di scarico
1/¢e4! HM MGP E2 (in Sammelrohr)
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e4! HM MGP E2
Codice del motore
SC59E
Posizione del codice motore
links, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2075
Larghezza (mm)
720
Altezza (mm)
1135 – 1160
Interasse 1-2 (mm)
1410
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. höheres Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
285
Peso garantito (kg)
320
Garanzia asse anteriore (kg)
150
Garanzia asse posteriore (kg)
173
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
27) Markierung sichtbar von unten, am HS
Osservazione 3
34/37) H=1160 mit höherem Windschild
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*1726
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,63
a
0
0
0
293
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Bremse VR und HR über EBV kombiniert
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
SC59E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
133
12250
10500
114
1/¢e4! HM MGP E2 (in Sammelrohr)
HS ·
1/¢e4! HM MGP E2
SC59E
links, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. höheres Windschild
0
2075
0
720
1160
1135
0
0
0
0
0
1410
0
0
0
0
0
285
0
320
0
173
0
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
27) Markierung sichtbar von unten, am HS
34/37) H=1160 mit höherem Windschild
46