HONDA

HONDA VFR 1200 FD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

15 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero7
  • Grigio5
  • Rosso2
  • Blu1

Cantoni

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20126
  • 20134
  • 20142
  • 20151
  • 20162

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 52..
  • 14..
  • 17..
  • 19..
  • 43..
  • 50..
  • 54..
  • 56..
  • 66..
  • 69..
  • 94..

Prefissi VIN

  • JH2SC63C3CK......
  • JH2SC63C5CK......
  • JH2SC63C7CK......
  • JH2SC63C1CK......
  • JH2SC63C2DK......
  • JH2SC63C5DK......
  • JH2SC63C6DK......
  • JH2SC63C7DK......
  • JH2SC63C8CK......
  • JH2SC63C8DK......
  • JH2SC63C9DK......
  • JH2SC63CXCK......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
SC63; 3/1
Modello (dati di origine)
VFR1200FD

Classificazione

1237
127 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.01.2012
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC63E
4-Takt / 4 / V-Inj
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
1237
127
Data di omologazione
25.01.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
129
8750
ET-CO
0.36
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.16
ET-THC+NOx
0
77.5
0
473
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.71
354
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
250
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*2383
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
vorne, links am Lenkkopf
Numero di telaio
vorne, rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,71
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
250
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, sowie über
Freno a pedale R3
Verzögerungsventil auf VR angelegt, ABS
Freno di stazionamento
mech., auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC63E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / V-Inj
Potenza (kW)
127
Potenza a (1/min)
10000
Coppia max (Nm)
129
Coppia max a (1/min)
8750
Depurazione dei gas di scarico
1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e4! HM MGE E2
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/¢e4! HM MGE E1
Codice del motore
SC63E
Posizione del codice motore
rechts, hinten unter Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2250
Larghezza (mm)
740
Altezza (mm)
1220 – 1250
Sbalzo posteriore (mm)
405
Interasse 1-2 (mm)
1545
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Windschild-Spoiler
Equipaggiamento speciale R2
a.W. mit Zentralständer
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
352 – 354
Peso garantito (kg)
473
Garanzia asse anteriore (kg)
182
Garanzia asse posteriore (kg)
300
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 2
16) Höchstgeschwindigkeit elektronisch begrenzt
Osservazione 4
34/37) 1250 mit zusätzlichem Spoiler (Windabweiser), vor Windschild montiert
Osservazione 6
34/44) 354 mit Zentralständer
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*2383
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
vorne, links am Lenkkopf
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
2,71
a
0
0
0
250
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, sowie über
Verzögerungsventil auf VR angelegt, ABS
mech., auf HR
HONDA
SC63E
4-Takt / 4 / V-Inj
127
10000
8750
129
1/in VS
VS ·
1/¢e4! HM MGE E2
HS ·
1/¢e4! HM MGE E1
SC63E
rechts, hinten unter Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. Windschild-Spoiler
a.W. mit Zentralständer
0
2250
0
740
1250
1220
0
0
0
405
0
1545
0
0
0
0
354
352
0
473
0
300
0
182
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 190/55ZR17 (75W); 6.00x17
16) Höchstgeschwindigkeit elektronisch begrenzt
34/37) 1250 mit zusätzlichem Spoiler (Windabweiser), vor Windschild montiert
34/44) 354 mit Zentralständer